Lumière de la zone d’atterrissage de la piste de l’aéroport

TDZS-08-LED

Led aéroport Piste Touchdown Zone Light

Conformité aux normes

CAAC : AC-137-CA-2015-01

CAAC : AC-137-CA-2015-03

SAC : GB/T 7256

OACI: Annexe 14, Volume I

CEI: TS 61827

FAA: AC 150/5345-46

FAA: EB NO.67

OTAN : STANAG 3316

Application/Utilisation

Feu lumineux de la zone d’atterrissage de la piste de l’aéroport

Fonctionnalités

L’éclairage de la zone d’atterrissage de la piste d’atterrissage de l’aéroport à LED est caractérisé par une longue durée de vie, une économie d’énergie efficace, une maintenance

-gratuit, ce qui apporte d’énormes avantages économiques

Conception structurelle et processus de fabrication de prismes exclusifs pour assurer d’excellentes performances optiques

Gestion stricte des couleurs LED pour assurer une cohérence des couleurs supérieure

Courbe de gradation constante avec luminaire de lampe halogène, conforme aux normes de la FAA

Circuit d’entraînement propriétaire et solution de gestion thermique, qui améliore considérablement la fiabilité et la durée de vie des luminaires

Facteur de puissance supérieur à 0,9, minimisant les interférences du réseau d’alimentation

Fonction optionnelle de détection de défaillance d’une seule lampe, qui permet à la lumière d’être ouverte en tant que lampe halogène une fois que la LED tombe en panne

Structure spécialement conçue, dépassant de seulement 6,35 mm au-dessus de la nuance de finition

Couvercle supérieur avec surface plate pour éviter l’accumulation d’eau et assurer une efficacité lumineuse élevée

Couvercle supérieur avec conception à résistance égale et engin de forgeage, qui a une mécanique supérieure, une capacité de barrière et une capacité de résistance aux chocs

Couvercle supérieur lisse sans arête vive pour empêcher les pneus d’avion d’endommager

Le corps principal du luminaire est en alliage d’aluminium conducteur thermique élevé, ce qui assure de bonnes performances de dissipation thermique

Structure principale en alliage d’aluminium résistant à la corrosion avec

traitement d’anodisation spécial, toutes les fixations sont en acier inoxydable, adaptées aux applications en environnement difficile

Usinage de pièces de haute précision pour assurer une qualité et une précision toutes dimensionnelles

Indice de protection IP68 Ingress, qui peut résister à une pression intérieure allant jusqu’à 138 kpa ou à une pression d’eau générée par l’impact des avions sur la fenêtre optique

Composants interchangeables de conception modulaire, applicables à toutes les séries de feux de piste à DEL de 8 pouces sur la chaussée (6 mm), ce qui réduit efficacement les stocks.

Informations de commande

Veuillez fournir des informations d’installation détaillées lors de la commande, les pièces de rechange et les accessoires doivent être commandés séparément avec un numéro de commande spécifique.

Installation

Fig 1 Sur base peu profonde de 8 »
Fig. 2. Sur base peu profonde de 12 » avec bague d’adaptateur de 12 « / 8 »
Fig. 3. Sur base profonde de 12 » avec bague d’adaptateur de 12"/8 »

* Veuillez trouver des informations détaillées dans le manuel d’installation

Structure

1. couvercle supérieur 2. interrupteur thermique 3. manchon de joint de prisme 4. prisme 5. Lampe LED assy 6. joint de prisme 7. support de pressage de prisme 8. joint de corps léger 9. joint d’étanchéité du luminaire 10. couverture intérieure assy

Spécifications

Puissance: 20 VA

Facteur de puissance: ≥ 0,9

Données photométriques

TDZS-08-LED (blanc), OACI Figure A2-5, FAA L-850B

Données d’emballage

1 lumières sans base

Taille d’emballage: 210×210×130mm³

Poids net unitaire: 3,4 kg

Poids brut:3,5 kg

1 lumière w / 8 '' base peu profonde

Taille d’emballage: 240×240×180mm³

Poids net unitaire: 6,4 kg

Poids brut: 6,5 kg

Pièces de rechange

Accessoires

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