Airbus obtient l'approbation du fonctionnement pilote de l'activité de télécommunications à valeur ajoutée
Signes d'identification de l'aéroport,
Les indicateurs de guidage dirigés par LED,
Panneaux de guidage à bas prix à prix,
Centre personnalisé Hold Light.
Civil Aviation Resources Network rapporté le 28 février 2025: Airbus a été approuvé pour une licence commerciale de télécommunications à valeur ajoutée délivrée par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information en Chine. Airbus sera en mesure de promouvoir, d'exploiter et d'utiliser indépendamment les services numériques en Chine en tant qu'entreprise entièrement étrangère.

Après avoir obtenu la licence, Airbus et sa filiale NavBlue, qui fournit des solutions de fonctionnement des vols, apporteront plus de solutions de service numérique pour accélérer la transformation numérique des compagnies aériennes chinoises. Les opérateurs chinois auront la possibilité de bénéficier de services plus innovants, y compris des services de surveillance de la santé des avions qui entreront sur le marché chinois en 2025.
En 2024, le gouvernement chinois a annoncé qu'il lancera officiellement un projet pilote pour "étendre l'ouverture des services de télécommunications à valeur ajoutée" à Pékin, Shanghai, Hainan et Shenzhen. Dans les domaines approuvés pour le pilote, les entreprises financées à l'étranger peuvent "posséder et exploiter entièrement" des services de télécommunications à valeur ajoutée tels que les centres de données Internet, les installations d'accès Internet et le traitement des données en ligne. Airbus est devenu la première entreprise à postuler et à être approuvée.
Le service de surveillance de la santé des aéronefs effectué après l'approbation de la licence surveille et analyse l'état de santé de l'avion et ses composants clés en temps réel, envoie des avertissements de faute aux compagnies aériennes en temps opportun et réduit les coûts d'arrêt et d'entretien. À l'avenir, Airbus apportera plus de services sur le marché chinois, notamment la maintenance prédictive, les solutions numériques pour le centre de contrôle de l'opération et les sacs de vol électroniques (EFB) pour les pilotes.
Xu Gang, vice-président exécutif Airbus Global et chef de la direction d'Airbus China, a déclaré: "Actuellement, il y a plus de 2 200 avions Airbus en Chine continentale, ce qui représente 55% de la flotte de la Chine en cours de service.
