Dernières nouvelles : Fanghai Navigation prend des mesures décisives et la Sanya Aviation Academy salue enfin son retour
Nouvelles du Civil Aviation Resources Network le 3 mars 2024 : Le matin du 1er mars 2024, les offres pour le projet global de transfert de 100 % du capital de Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. et de deux bâtiments ont été officiellement ouvert. HNA Aviation Group Co., Ltd., une filiale du groupe Liaoning Fangda, a finalement été radiée de la cote moyennant une prime de 790 millions et a réussi son offre, démontrant pleinement sa ferme détermination, sa confiance et sa force.
Selon la plateforme Tianyancha, Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. est contrôlée à 100 % par le « Sanya Aviation Tourism Vocational College (Sanya Aviation and Tourism Vocational College) », une école professionnelle supérieure à temps plein fondée par l'ancien Groupe HNA, approuvé par le gouvernement provincial de Hainan et soumis au ministère de l'Éducation pour dépôt. Dénommée Sanya Aviation Academy)".
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Que signifie cette modification des capitaux propres pour le Sanya Aviation Institute ? Qu'est-ce qui a poussé Fanghaihang à radier définitivement Fanghaihang de la cote à un prix élevé ? L'auteur résume tous les aspects de l'information et les analyse brièvement comme suit.
Rendement stratégique dans le cadre de fusions et acquisitions orientées vers le marché
Il est rapporté que les initiés de l'industrie savent que lorsque le Sanya Aviation Institute a été fondé, il visait à soutenir le développement en amont et en aval de la principale chaîne de l'industrie aéronautique de HNA et à lui fournir un soutien en matière de talents. Cependant, pour diverses raisons, lors de la faillite et de la réorganisation de l'ancienne HNA, l'Institut de l'aviation de Sanya n'a pas réussi à l'inclure dans le secteur d'activité principal de HNA Aviation. Ce type de fragmentation a fait perdre au Sanya Aviation Institute la garantie clé de s'appuyer sur la plate-forme du groupe industriel pour son propre développement. Bien qu'il soit situé dans le port de libre-échange de Hainan, il est devenu un morceau d'« or » poussiéreux.
D'un autre côté, depuis qu'elle a rejoint le groupe Liaoning Fangda, la nouvelle HNA a été guidée par la construction du parti et a repris son envol. En seulement deux ans, elle a connu des changements bouleversants : la sécurité a été renforcée et ses indicateurs sont restés à la pointe du secteur ; tous les services ont été améliorés et la marque des services portuaires de libre-échange a été peaufinée. ; La gestion a été affinée et les capacités opérationnelles ont été qualitativement améliorées. En 2023, elle a réalisé son premier bénéfice d’exploitation annuel au cours des cinq dernières années. Il est entendu qu'elle est la seule compagnie aérienne rentable annuellement parmi les quatre principales compagnies aériennes nationales. Dans le même temps, plus de 60 000 employés. Les niveaux de revenus et les garanties sociales continuent de croître. La capacité du Groupe Fangda à fusionner et à réorganiser des entreprises a une fois de plus été prouvée par la pratique, qui doit être admirée.
Le groupe Fangda a conduit New Hainan Airlines à réaliser un bon développement et à réaliser une transformation en termes de compétitivité. Elle a en outre démontré son intention initiale de servir de force principale dans la construction du port de libre-échange de Hainan et de contribuer à la construction d'un pays doté d'une aviation civile puissante. En termes d'aménagement stratégique du port de libre-échange de Hainan pour développer la chaîne de l'industrie aéronautique en amont et en aval, la nouvelle HNA a également pris des dispositions stratégiques. Il est rapporté que la réunion des cadres et des employés de HNA Aviation du 8 décembre 2021 a proposé que la nouvelle HNA crée un objectif de développement aérien de classe mondiale « la sécurité d'abord, le service d'abord, le profit d'abord ». Le plan de développement du groupe aéronautique (2023-2029)" a été formulé et clairement énoncé : s'intégrer activement dans la stratégie nationale, dans l'esprit de "bénéfice pour le pays, bénéfice pour l'entreprise, bénéfice pour les employés, avec la valeur du" bon pour les passagers », nous nous engageons à construire un opérateur de services aéronautiques complets de classe mondiale avec « trois premières » pour aider à construire un pays d'aviation civile puissant dans la nouvelle ère.
Cette fois, la nouvelle HNA s'est activement inscrite pour soumissionner pour le Sanya Aviation Institute. Qu’il s’agisse du prix de déréférencement ou du taux de prime, cela s’est une nouvelle fois confirmé.
Pionnier de la construction du port de libre-échange de Hainan
Il est entendu que le résultat d'exploitation de la nouvelle HNA en 2023 s'élèvera à 122,6 milliards de yuans, soit une augmentation de 110 % par rapport à 2022 ; Cette année encore, la nouvelle HNA a réalisé un bon départ dans la nouvelle année. En janvier 2024, le résultat opérationnel du groupe HNA Aviation a atteint plus de 11 milliards de yuans, soit une augmentation de 110 % par rapport à la même période en 2023. 20 % pour atteindre une rentabilité globale. De plus, grâce à la ruée vers les voyages de la Fête du Printemps en février, divers indicateurs ont définitivement atteint un nouveau niveau.
Je me souviens encore qu'il y a plus de deux ans, le groupe Fangda a investi 41 milliards pour participer à la réorganisation de HNA, dont 3 milliards étaient un don gratuit pour indemniser les salariés pour leurs pertes économiques liées à l'achat d'anciens produits financiers HNA. Fang Wei, président du conseil d'administration du groupe Fangda, a déclaré à l'époque que Fangda avait répondu à l'appel du parti et du gouvernement et avait participé à la faillite et à la réorganisation de HNA. HNA est située à Hainan et jouera certainement un rôle important dans le port de libre-échange. En y regardant maintenant, nous pouvons seulement dire que le groupe Fangda est toujours fort dans sa responsabilité et qu'il est de plus en plus confiant dans ses investissements dans le développement du port de libre-échange de Hainan.
De nombreux rapports publics sur la nouvelle HNA mentionnent que la HNA aimerait remercier le parti et le pays pour avoir fourni une si bonne opportunité de développement et une si bonne plateforme de développement. HNA a son siège à Hainan, et le Comité provincial du Parti de Hainan et le gouvernement provincial en prennent soin et le soutiennent. La nouvelle HNA doit contribuer au libre-échange. Pour contribuer à la construction portuaire, nous devons nous développer autour de la construction d’un port de libre-échange et le faire réellement et le faire.
Grâce à cette vente aux enchères réussie, orientée vers le marché et légalisée, la nouvelle HNA a réalisé une nouvelle avancée dans l'extension et l'expansion de la chaîne industrielle liée à la principale industrie aéronautique. C'est un événement marquant pour la nouvelle HNA que d'utiliser l'initiative « intégration industrie-éducation » pour assurer la protection des talents pour le développement futur.
Les données montrent que le Sanya Aviation Institute est une école professionnelle supérieure à temps plein avec plus de 40 inscriptions dans les domaines du transport de l'aviation civile, des agents de bord, etc. Il est rapporté qu'après que Fangda Dahang ait repris le Sanya Aviation Institute, il investira des milliards de dollars pour non seulement résoudre des problèmes tels que l'expansion de l'école, la mise à jour du matériel pédagogique et la stabilisation du personnel enseignant exceptionnel, mais favorise également grandement le développement stratégique du Sanya Aviation Institute. Il encouragera également des activités telles que le passage du collège au baccalauréat, formera des professionnels de l'aviation et résoudra les problèmes d'emploi des étudiants. En approfondissant l'intégration de l'industrie et de l'éducation et en réalisant le partage des ressources, l'Institut de l'aviation de Sanya ouvrira sûrement la voie à de nouvelles opportunités pour accélérer le développement et contribuer à la future industrie aéronautique et à la modernisation du port de libre-échange de Hainan. Le développement du secteur des services offre une solide garantie de talent et insuffle une nouvelle vitalité au développement de la province de Hainan et même de l'industrie aéronautique mondiale.
Il est entendu que 2024 sera une année de grand développement pour la nouvelle HNA. Avec les trois années d'accumulation et d'autonomisation au cours des années de rectification, de consolidation et de grand développement depuis la réorganisation, il reviendra sans relâche au secteur principal de l'aviation et se concentrera sur l'amélioration et la force de l'industrie réelle. Avec l'avancement stratégique, l'expansion en amont et en aval de l'ensemble de la chaîne industrielle a été continuellement enrichie et enrichie. Nous attendons avec impatience que le nouveau HNA et la construction du port de libre-échange de Hainan avancent ensemble et décollent du monde. bénir!