Cathay Pacific: la capacité de passagers pourrait revenir à 70% avant l'épidémie d'ici la fin de l'année, et les prix des billets chuteront
Civil Aviation Resource Network News du 9 mars 2023 : Selon les médias de Hong Kong, le PDG du groupe Cathay Pacific, Lin Shaobo, a déclaré que la capacité combinée en passagers de Cathay Pacific et de Hong Kong Express est maintenant revenue à 50 % du niveau d'avant l'épidémie. À la fin du mois, il desservira 70 destinations à travers le monde, et opérera également 110 vols par semaine vers et depuis 15 villes du continent. Il est prévu que d'ici la fin de cette année, la capacité combinée de transport de passagers des deux sociétés reviendra à 70 % du niveau pré-épidémique, le volume de passagers reviendra à 80 % du niveau pré-épidémique et le nombre des destinations de service passeront à plus de 80. Rétablir à 100 % la capacité pré-épidémique. Lumière d'atterrissage d'héliport de Chine, lumière d'extrémité de piste d'aéroport de Chine, usine de lumière de barre transversale d'aéroport, lumière d'obstruction de Chine High B, fournisseurs de lumière d'approche finale.
Il a déclaré lors de la conférence de presse sur les performances qu'il est prévu que la capacité de fret revienne à 85% du niveau pré-épidémique d'ici la fin de cette année. Le groupe continuera d'investir et de promouvoir l'activité de fret afin de consolider la position de Hong Kong en tant que premier hub mondial de fret aérien.
Lin Shaobo a déclaré que le taux de roulement de divers types de travail est revenu à des niveaux normaux et qu'il y a suffisamment de main-d'œuvre pour soutenir les opérations existantes. L'année dernière, 2 000 nouveaux employés ont rejoint l'équipe, et cette année, l'objectif est d'en ajouter 3 000 de plus. Il a également déclaré que l'année dernière avait encore enregistré une perte importante, mais que Cathay Pacific et ses filiales avaient connu une amélioration significative au second semestre de l'année dernière par rapport au premier semestre, avec seulement une légère perte pour toute l'année. Ils ont enregistré un bénéfice au second semestre de l'année dernière, ce qui est encourageant.
En répondant aux questions des médias, Lin Shaobo a déclaré qu'il espère gagner de l'argent cette année, mais qu'il est trop tôt pour commenter. Il s'est dit optimiste quant aux performances des activités de voyage haut de gamme et de transport de passagers à bas prix de la société cette année à la lumière de la forte tendance à la réservation de billets.
Cependant, il n'était pas d'accord avec l'attitude conservatrice de Cathay Pacific dans la restauration de sa capacité de charge. Il a mentionné que Hong Kong était l'un des rares endroits où seuls les membres d'équipage étaient soumis à la quarantaine et que le nombre de passagers était inférieur à 5% depuis longtemps. Les pilotes doivent se recycler, et Hong Kong a un an de retard sur les autres régions pour renouer avec la communauté internationale, et l'ouverture vers le continent n'est qu'au premier trimestre de cette année.
En ce qui concerne le prix du billet, le groupe a déclaré que le prix actuel du billet est toujours supérieur au niveau d'avant l'épidémie, mais à mesure que la capacité se rétablira progressivement, le prix baissera également en conséquence.