Le terminal 3 de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun accueille le deuxième groupe de compagnies aériennes, marquant le lancement complet des activités internationales.
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Le 22 janvier, le terminal 3 de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a accueilli son deuxième groupe de compagnies aériennes. Tous les vols internationaux (régionaux) précédemment opérés à partir du terminal 1, ainsi que les vols intérieurs opérés par Spring Airlines, ont été transférés au terminal 3, marquant le début complet des opérations internationales au terminal 3.
Ce transfert concentré de compagnies aériennes constitue un autre ajustement opérationnel majeur pour l'aéroport de Baiyun après l'ouverture du terminal 3 le 30 octobre 2025. Il adopte une stratégie de mise en œuvre « progressive, ordonnée et transparente ». À partir de 11 h 30 le 22 janvier, les 30 compagnies aériennes internationales (régionales) opérant à partir du terminal 1, ainsi que les vols internationaux (régionaux) de China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines et Spring Airlines, ont été transférés au terminal 3. À l'exception de Spring Airlines, toutes les autres compagnies aériennes nationales, y compris Air China, Hainan Airlines et Shenzhen Airlines, qui opéraient auparavant à partir du terminal 1, continueront d'exploiter tous les vols intérieurs entrants et sortants à partir du terminal 1.
Actuellement, plus de 80 compagnies aériennes de passagers et de fret opèrent à l'aéroport international de Guangzhou Baiyun, formant un réseau de routes couvrant 105 grandes villes du monde. Elle compte plus de 146 routes internationales et près de 30 destinations intercontinentales, dont près de 70 sont des villes majeures des pays participant à l'initiative "la Ceinture et la Route". Le réseau routier vers l'Asie du Sud-Est, l'Europe et les Amériques continue de s'étendre, stimulant davantage les flux commerciaux et touristiques bilatéraux.
Depuis le début de cette année, une série d'événements, notamment « Célébrez le Nouvel An chinois dans le Guangdong » et « Les produits du Guangdong deviennent mondiaux », ont été lancés et prennent de l'ampleur. Les opérations de transport de l'aéroport de Baiyun ont connu un « démarrage fulgurant », avec une augmentation significative du trafic de passagers et de fret. Le trafic passagers a dépassé les 250 000 sur plusieurs jours, démontrant une forte reprise du marché. La pleine exploitation de la zone internationale T3 constitue également une étape clé pour l'aéroport de Baiyun dans la mise en œuvre de sa stratégie d'"ouverture de haut niveau-de haut niveau- et dans le renforcement des capacités de sa plateforme aéronautique internationale. Du 1er au 21 janvier 2026, l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a traité un total de 33 105 vols et transporté 5,007 millions de passagers, avec un volume quotidien moyen de 1 576 vols et 238 000 passagers, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 3,17 % et de 6,21 %, respectivement. Au 19 janvier 2026, le nombre de passagers entrants et sortants à l'aéroport de Baiyun cette année a dépassé le million, trois jours plus tôt qu'en 2025, ce qui représente une augmentation de 20,5 % sur un an-et-et un nouveau record de trafic de passagers au cours de la même période.
À l'approche de la ruée vers les voyages de la Fête du Printemps 2026, l'aéroport de Baiyun devrait connaître un nouveau pic de trafic de passagers entrants et sortants, avec un volume de passagers entrants et sortants en une seule-journée pouvant atteindre 58 000. Avec la pleine exploitation de la zone internationale du terminal 3, la capacité de traitement des vols internationaux de l'aéroport de Baiyun sera encore renforcée.
