Marché international : les revenus auxiliaires des compagnies aériennes dépassent les niveaux de 2019 ; La France envisage d'imposer une taxe verte ; L’aéroport de Schiphol réduira ses vols
Quels sont les derniers développements sur le marché de l'aviation internationale cette semaine (9.23-9.29) ? Le Réseau de ressources de l'aviation civile vous fait découvrir l'actualité pertinente de la semaine écoulée, vous permettant d'avoir un aperçu clair des informations importantes.
Dynamique du marché
1. Les revenus auxiliaires des compagnies aériennes en 2022 dépasseront les niveaux de 2019
Par rapport à 2021, les revenus accessoires des compagnies aériennes augmenteront de plus de 50 % en 2022 et dépasseront les niveaux d’avant la pandémie. Les chiffres de croissance marquent une reprise pour l'industrie aéronautique, les compagnies aériennes générant près de 69 milliards de dollars de revenus grâce aux services à valeur ajoutée et aux programmes de fidélité, contre 45 milliards de dollars en 2021.
Le rapport Ancillary Revenue Yearbook publié par CarTrawler en partenariat avec IdeaWorks Company montre également que les revenus auxiliaires des compagnies aériennes ont augmenté d'environ 10 milliards de dollars par rapport à 2019. Les raisons possibles de la croissance citées dans le rapport incluent la demande des voyageurs pour un espace personnel qui stimule l'achat de services auxiliaires. comme l'embarquement prioritaire et la location de voitures.
2. Le trafic aérien mondial et européen de passagers dépassera l’année prochaine les niveaux de 2019
Selon le dernier rapport trimestriel sur les perspectives du transport aérien publié par l'Airports Council International (ACI), le trafic aérien mondial devrait se redresser pour atteindre 9,4 milliards de passagers début 2024. Toutefois, la reprise en Europe devrait ralentir en 2023 et 2024 par rapport à la forte reprise en Europe. croissance à l’été 2022.
L'ACI a déclaré que le trafic aérien européen de passagers devrait atteindre environ 2,3 milliards d'ici la fin de cette année, soit 95,5 % des niveaux de 2019. D’ici 2024, le nombre de passagers devrait encore augmenter, mais à un rythme plus lent, pour atteindre environ 2,5 milliards de passagers, soit 101,4 % du niveau de 2019. On s’attend à ce que le trafic aérien mondial atteigne 8,6 milliards de passagers en 2023, soit 94,2 % du niveau de 2019. L’année prochaine marquera une étape importante dans la reprise du trafic aérien mondial, atteignant 9,4 milliards de passagers, dépassant le niveau de 2019 (9,2 milliards de passagers). 102,5% des niveaux de 2019.
gestion des politiques
3. L'Australie rouvre au tourisme de groupe chinois
Le ministère australien du Commerce et du Tourisme a annoncé le 25 septembre que l'Australie avait repris le traitement des visas pour les voyages de groupes chinois. Le redémarrage du traitement des visas fait suite à la levée par la Chine des restrictions imposées par la Chine sur les voyages de groupe à l'étranger le mois dernier, ce qui a permis aux voyages de groupe chinois de se rendre en Australie, aux États-Unis, au Japon et dans plusieurs autres pays.
L'Australie a rouvert ses frontières aux voyages internationaux en mars de cette année. Depuis la réouverture, les touristes chinois se sont progressivement rétablis. En juillet de cette année, le nombre de touristes chinois a atteint 79 040, soit 50 % du nombre d'avant l'épidémie. Avant l'épidémie, la Chine était le plus grand marché touristique récepteur d'Australie en termes de volume de consommation.
4. L’industrie aéronautique riposte au projet français de taxe aéroportuaire
Le gouvernement français a annoncé cette semaine son intention d'introduire une proposition de « taxe verte » sur le secteur des transports en 2024, qui affecterait les plus grands aéroports du pays et augmenterait potentiellement les coûts de voyage. Dans le cadre du plan budgétaire du gouvernement pour 2024, la proposition imposerait une taxe de 4,6 % sur les aéroports dont les recettes dépassent 120 millions d'euros, affectant d'importants pôles de transport tels que Paris Charles de Gaulle (CDG) et Paris Orly.
Le Groupe ADP, l'exploitant des aéroports parisiens Charles de Gaulle et Orly, a annoncé son intention de répercuter progressivement environ 75 % de la taxe sur les compagnies aériennes sous la forme d'augmentations de redevances sur deux à trois ans, la première augmentation étant prévue pour avril 2024. En vigueur le 1er.
aéroport
5. Les compagnies aériennes américaines se préparent à la fermeture du gouvernement américain
Les compagnies aériennes américaines se préparent à une fermeture du gouvernement américain qui est de plus en plus probable à 01h01 dimanche. Sur la base des expériences passées en matière de fermetures, les vols continueront à fonctionner et l'impact financier sur les compagnies aériennes sera probablement minime.
Les contrôleurs aériens et les inspecteurs de sécurité aéroportuaire de la Transportation Security Administration (TSA) continueront à travailler, même si aucun d’eux ne recevra de salaire pendant la fermeture. Le financement du gouvernement américain devrait expirer samedi à minuit, ce qui signifie que des milliers de fonctionnaires seront mis au chômage technique à 00h01 dimanche.
6. Qantas reprendra ses vols vers Shanghai
Le groupe Qantas a noté que les nouvelles livraisons d'avions et les accords de location avec équipage contribueront à augmenter sa capacité internationale de 12 % d'ici la fin de l'année, soit l'équivalent de près de 50 vols supplémentaires par semaine. Cela comprend la reprise de la liaison Sydney-Shanghai de Qantas et le lancement de deux nouvelles liaisons, Brisbane-Wellington et Brisbane-Honiara, ainsi que la nouvelle liaison de Jetstar de Brisbane à Tokyo.
Qantas reprendra ses vols de Sydney à Shanghai Pudong le 29 octobre, avec cinq vols aller-retour par semaine. Le vol décollera à 10 h 55 tous les lundis, mardis, jeudis, samedis et dimanches et arrivera à Shanghai à 18 h 30 le même jour. Qantas enverra un avion A330-200 pour effectuer des vols à Shanghai. L'avion a une configuration à deux classes. La classe affaires est configurée avec 27 ou 28 sièges inclinables dans une disposition de sièges 1-2-1 ; la classe économique est configurée avec 224 à 243 sièges dans une disposition de sièges 2-4-2. mise en page.
7. Ryanair réduit ses plans de vols hivernaux en raison de retards dans la livraison des avions
Ryanair a annoncé le 28 septembre avoir réduit son programme de vols pour l'hiver 2023 en raison de retards dans la livraison des avions Boeing et des plans de maintenance de sa flotte existante. En raison d'une série de retards de production et de livraison, Ryanair a déclaré qu'elle prévoyait désormais de prendre livraison de seulement 14 avions entre octobre et décembre, contre 27 avions qu'elle s'attendait à recevoir entre septembre et décembre.
En conséquence, Ryanair réduira de trois le nombre d'avions sur sa base de Charleroi, de deux sur sa base de Dublin et de cinq avions sur quatre bases en Italie : Bergame, Naples et Pise. Le nombre d'avions sera également réduit dans les East Midlands, Porto et Cologne au Royaume-Uni.
8. Le mexicain Viva Aerobus annonce une expansion massive sur le marché américain
La compagnie aérienne mexicaine à bas prix Viva Aerobus a récemment annoncé le lancement de six nouvelles liaisons vers les États-Unis depuis son aéroport le plus fréquenté, Monterrey. Auparavant, le gouvernement américain avait annoncé sa décision tant attendue de relever la cote de sécurité aérienne du Mexique à la catégorie 1, ce qui a permis de rouvrir le marché américain aux compagnies aériennes mexicaines.
Le transporteur ultra-low-cost desservira Monterey à Austin, Denver, Miami, New York JFK, Oakland et Orlando, avec des dates de lancement allant de janvier (Denver) à juillet (Miami et Oakland). À l'exception de New York (Viva propose déjà une liaison Mexico-New York), toutes les autres liaisons seront nouvelles sur le réseau de la compagnie aérienne.
9. L'aéroport de Schiphol confirme une réduction de sa capacité de vol en 2024
L'aéroport Schiphol d'Amsterdam a confirmé qu'il aura une capacité réduite pour les vols commerciaux et les jets privés à partir de 2024, suite à la publication de sa déclaration de capacité pour les saisons d'été et d'automne 2024. Le communiqué indique que le nombre total de vols autorisés à l'aéroport de Schiphol sera réduit à partir du 31 mars 2024, date à laquelle le plan expérimental très critiqué du gouvernement néerlandais visant à réduire la pollution sonore entrera en vigueur.
Un maximum de 280 645 vols seront autorisés au cours de la saison d'été et d'automne 2024 (du 31 mars au 26 octobre 2024), soit environ 12 400 vols de moins que pendant la saison d'été et d'automne 2023, tandis que toute l'année (été, automne et hiver et printemps) seront autorisés. Le nombre total de vols sera limité à 460,000.
10. L'aéroport de Gatwick limite le nombre de vols en raison de la maladie du personnel du contrôle aérien
L'aéroport de Gatwick a introduit des limites au nombre de vols quotidiens pour le reste de la semaine en réponse aux problèmes causés par l'absence des contrôleurs aériens. Jusqu'au dimanche 1er octobre, l'aéroport sera limité à 800 vols au départ et à l'arrivée par jour.
L'aéroport de Gatwick a déclaré que la décision avait été prise avec NATS, qui exploite la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport, avec 30 % du personnel de la tour actuellement incapable de travailler pour diverses raisons, dont COVID-19. Le vendredi 29 septembre sera le jour où le nombre d'annulations de vols sera le plus élevé, l'aéroport attendant 865 vols avant l'introduction des restrictions.
service produit
11. Qantas investira 80 millions de dollars australiens pour améliorer les « problèmes » des clients
Qantas investira 80 millions de dollars en 2024 pour améliorer l'expérience client après qu'une série de faux pas au sein de la compagnie aérienne ait terni sa réputation autrefois solide. L'investissement récemment annoncé s'ajoutera aux 150 millions de dollars précédemment budgétisés pour améliorer l'expérience client et sera financé par les bénéfices.
Des investissements supplémentaires seront réalisés en améliorant les ressources et la formation des centres de contact, en augmentant le nombre de sièges pouvant être échangés avec des points de fidélisation, en fournissant un soutien de récupération « plus généreux » lorsque des problèmes opérationnels surviennent, en révisant les politiques à long terme pour garantir l'équité et en améliorant restauration à bord. Qualité et autres méthodes pour résoudre « certains problèmes des clients ».
12. Emirates lance la classe économique premium sur davantage de routes long-courriers
Emirates a annoncé le 28 septembre qu'elle lancerait sa classe économique premium sur des liaisons plus long-courriers. La nouvelle classe économique premium sera disponible sur la liaison Dubaï-São Paulo à partir du 19 novembre, qui sera initialement opérée trois fois par semaine, passant à quotidiennement en décembre, et sur la liaison Dubaï-Tokyo Narita à partir du 20 décembre. Disponible sur des vols quotidiens. Les tickets sont en vente maintenant.
Avec l'ajout de Sao Paulo et de Tokyo Narita, les A380 récemment modernisés d'Emirates, y compris Premium Economy, desserviront 14 destinations de son réseau, notamment Mumbai et Bangalore à partir du 29 octobre.
13. L'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood lance un magasin alimenté par Amazon
Un nouveau magasin alimenté par la technologie Just Walk Out d'Amazon a ouvert ses portes à l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood. Le magasin Market on Las Olas est situé dans la zone post-sécurité du terminal 3 et est le premier magasin d'un aéroport de Floride à utiliser la plateforme d'achats non contrôlés d'Amazon.
La technologie Just Walk Out crée une « session d'achat virtuelle » en utilisant l'intelligence artificielle pour identifier les articles que les clients ont retirés des étagères. Les clients entrent simplement en plaçant leur carte de crédit ou leur appareil au-dessus du portail à l'entrée, ce qui crée un panier numérique. Les clients peuvent sélectionner des articles et quitter le magasin sans passer par une véritable caisse, et le paiement sera effectué au départ.
14. L'aéroport international d'Orlando lance le pass visiteur et est ouvert au public
L'aéroport international d'Orlando ouvre l'accès au terminal C aux non-voyageurs en lançant un nouveau programme de pass visiteur, un projet pilote également connu sous le nom d'Experience MCO Visitor Pass. Le programme Experience MCO Visitor Pass est conçu pour donner aux membres du public un accès à la zone post-sécurité du terminal afin qu'ils puissent explorer l'architecture unique, les médias interactifs et les services de l'aéroport.
Les visiteurs potentiels qui souhaitent demander un laissez-passer visiteur devront remplir une demande en ligne dans les sept jours suivant leur visite prévue et la faire examiner par la Transportation Security Administration (TSA).
Fabrication et flotte aéronautique
15. Air France-KLM commande des avions Airbus long-courriers pour une valeur de 16 milliards de dollars
Air France-KLM va ajouter jusqu'à 90 nouveaux Airbus A350 long-courriers à sa flotte au cours des prochaines années, une commande annoncée le 25 septembre.
Les avions comprennent des commandes fermes de 50 A350-900 et A350-1000, ainsi que des options d'achat pour 40 avions, pour une valeur totale d'environ 16,2 milliards de dollars. Les livraisons débuteront en 2026 et se poursuivront au moins jusqu'en 2030. L'accord nécessite encore l'approbation du conseil d'administration d'Air France-KLM.
16. Air Canada achètera 18 Boeing 787
Air Canada a annoncé le 25 septembre avoir signé un accord avec Boeing pour l'achat de 18 787 Dreamliners afin de profiter de la forte demande de voyages et de déployer des avions économes en carburant.
Le contrat pour l'avion de passagers Boeing 787-10 comprend des options d'achat de 12 appareils supplémentaires.
technologie de distribution
17. Sabre coopère avec Google et Hopper pour lancer un outil de mise à niveau basé sur l'IA
Sabre lancera Sabre Upgrade IQ, une solution basée sur l'IA qui aide les compagnies aériennes à optimiser leur inventaire de cabines premium.
Sabre s'est associé à Hopper pour intégrer la plateforme d'enchères de ce dernier dans la solution, permettant aux voyageurs d'acheter et d'acheter des billets à tout moment avant le voyage (pendant le processus de réservation, à l'enregistrement, dans l'application de la compagnie aérienne ou par e-mail). Enchérissez pour une mise à niveau. La solution exploite également les capacités d'IA de Google. Sabre a déclaré que lors des tests, Upgrade IQ a augmenté les revenus de mise à niveau jusqu'à 20 % en remplissant les sièges vides dans les cabines premium.
18. Amadeus et Microsoft piloteront un assistant de voyage généré par l'IA
Le géant de la technologie du voyage Amadeus s'associe à Microsoft et à la société de services professionnels Accenture pour piloter un nouvel assistant numérique alimenté par l'IA afin d'aider les voyageurs d'affaires utilisant la plateforme de voyages et de dépenses Cytric Easy à effectuer des « tâches complexes liées aux voyages » via Microsoft Teams.
Amadeus et Microsoft ont commencé l'année dernière à intégrer Cytric dans la suite d'outils Microsoft 365, qui utilisera l'IA générative pour aider les voyageurs d'affaires à planifier, réserver et gérer leurs voyages en utilisant ce que l'on appelle le « langage naturel ».
autre
19. Le PDG de Delta parle des changements apportés au programme de fidélité : « Nous avons agi trop vite et allons apporter des changements. »
Le PDG de Delta, Ed Bastian, a déclaré cette semaine à Atlanta que Delta réviserait bientôt les modifications apportées au programme de fidélité Delta Skymiles annoncées plus tôt ce mois-ci. Les changements ont déplacé l'indicateur clé de fidélité vers le montant dépensé par les passagers avec Delta et ont déclenché une réaction négative de la part des membres Skymiles.
Bastian a reconnu la réaction : "Nous évaluons encore notre approche. Mais nous apporterons des modifications. Vous en entendrez parler dans les semaines à venir."
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20. KLM conclut un accord de dernière minute avec les pilotes
KLM Royal Dutch Airlines a conclu un accord de principe avec son syndicat de pilotes quelques heures seulement avant le début de la grève. Les membres du syndicat des pilotes de KLM avaient prévu d'arrêter le travail pendant une heure, de 11 heures à midi, le 25 septembre, pour tenter de conclure une nouvelle convention collective avec la compagnie aérienne.
Cette décision devrait perturber les vols de KLM au départ dans l'après-midi du 25. Cependant, le 24 au soir, KLM et le syndicat des pilotes ont annoncé un résultat décisif dans les négociations, entraînant l'annulation immédiate de la grève.
21. Les pilotes d'United Airlines approuvent un contrat avec une augmentation de salaire de 40 %
United Pilots a approuvé un nouveau contrat qui comprend une augmentation de salaire pouvant aller jusqu'à 40 %. L'Air Line Pilots Association a déclaré le 29 septembre que l'accord de quatre ans, d'une valeur totale d'environ 10 milliards de dollars, avait été approuvé par 82 % de plus de 16 000 pilotes de United. 97% des pilotes ont voté pour l'accord.
United Pilots est la dernière des trois grandes compagnies aériennes américaines à approuver de nouveaux contrats. Les pilotes d'American Airlines ont approuvé un nouvel accord en août et les pilotes de Delta Air Lines ont approuvé un nouvel accord en mars. Les trois accords comportent des clauses accélérées qui maintiennent les niveaux de rémunération des pilotes cohérents entre les compagnies aériennes.