Incursion de piste? Eva Air Crew impliquée a été ancrée!
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L'incident aurait probablement eu lieu vers le 13 août. Eva Air exploite un vol quotidien qui part de l'aéroport international de Taoyuan dans la soirée, à destination de l'aéroport JFK de New York, et devrait arriver dans l'heure locale du soir. L'avion est un Boeing 777-300er, capable de transporter jusqu'à 341 passagers.
Les journalistes des médias ont contacté Eva Air à ce sujet, et la société a répondu qu'ils fourniraient plus d'informations sur une enquête plus approfondie. Les journalistes ont également contacté la Taiwan's Civil Aviation Administration, où l'officier en service a déclaré que le vol n'avait pas réussi à taxi comme indiqué après l'atterrissage. Lors de la notification, les autorités ont suspendu l'équipage et lancé une enquête.
Une source familière avec l'affaire a noté qu'aucun avion ne décolle ou n'atterrissait sur la piste au moment de l'incident, considérant d'autres conséquences graves. Il reste à déterminer s'il y avait un problème avec les instructions de la tour de contrôle de l'aéroport JFK ou si l'équipage les a mal compris.
Il est entendu que l'incident peut être lié à la "Hold Short Race 22 au Golf" (ce qui signifie attendre l'autorisation avant la voie de taxi G). Si un incident grave «incursion de piste» consiste à entrer dans la piste sans autorisation, des mesures disciplinaires ultérieures peuvent inclure des réductions de vol, des suspensions ou des amendes. En règle générale, après l'atterrissage, un vol doit suivre les instructions de la tour et attendre la dédouanement du contrôle de la circulation aérienne sur la voie de taxi avant de continuer à stand désigné pour terminer le débarqueur des passagers et des bagages.
L'affaire est actuellement sous enquête interne par l'aéroport de JFK, Eva Air et les autorités de l'aviation civile de Taiwan. La détermination finale de la responsabilité reste en attente dans le rapport d'enquête.