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Plusieurs aéroports ont connu une augmentation significative du trafic international de passagers !

Dec 08, 2025 Laisser un message

Plusieurs aéroports ont vu une augmentation significative du trafic international de passagers !

 

 

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Cette année, le débit de passagers de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a déjà dépassé le total de l'année dernière, avec une augmentation de 19,01 % du nombre de passagers internationaux-sur-année.

Depuis le début de cette année, l'aéroport de Baiyun a accueilli un total de 76,52 millions de passagers, dépassant le trafic total de passagers pour 2024. Parmi eux, grâce au soutien continu de la politique de transit sans visa de 240-heures-sans visa, les passagers internationaux ont atteint 15,84 millions, soit une augmentation annuelle-de 19,01 %, représentant 20,70 % du total des passagers.

L'aéroport de Baiyun est l'un des trois hubs aéronautiques internationaux désignés au niveau national. Le 30 octobre, avec l'exploitation officielle du terminal 3 et de la cinquième piste, l'aéroport de Baiyun est entré dans l'ère des « cinq pistes + trois terminaux », favorisant efficacement la mise à niveau du réseau routier de la région de la Grande Baie de « large couverture » à « haute densité et haute qualité », réalisant une « double récolte » en termes de trafic et de routes de passagers. Désormais, le terminal 3 fonctionne sans problème depuis un mois, accueillant en moyenne 158 vols par jour. Elle a non seulement enregistré une croissance du nombre de passagers, mais a également gagné en popularité en tant que point de repère et a modernisé son transport intermodal aérien-ferroviaire, injectant une nouvelle vitalité dans la « porte d'entrée aérienne » de la région de la grande baie de Guangdong-Hong Kong-Macao et fournissant un impressionnant « bilan d'un -mois ».

Le centre de transport T3 de l'aéroport de Baiyun complète le centre de transport intégré du terminal T2 existant, formant un système de transport complet qui relie les trois terminaux en interne à deux autoroutes, deux lignes de métro, cinq lignes ferroviaires interurbaines et six lignes ferroviaires à grande vitesse-en externe. Cette intégration profonde des transports aériens, ferroviaires et routiers crée un cercle temporel-espace-"30/60/180" : 30 minutes pour la zone urbaine centrale de Guangzhou, 60 minutes pour les grandes villes de la région de la Grande Baie et 180 minutes pour les capitales provinciales environnantes. Grâce à ces corridors à grande vitesse, les aéroports de Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong et Zhuhai peuvent être reliés par chemin de fer, accélérant ainsi la formation d'un « cluster aéroportuaire sur rails ».

Les données montrent que l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a accueilli 7,32 millions de passagers en novembre, soit une augmentation-sur-année de plus de 12,56 %, permettant une transition en douceur et un fonctionnement efficace.

Depuis le début de cette année, l'aéroport de Baiyun a ouvert, repris et augmenté la fréquence de plus de 30 routes internationales de passagers. S'appuyant sur sa structure de plaque tournante composée de « cinq pistes + trois terminaux », l'aéroport de Baiyun a réalisé une amélioration considérable de la densité des routes internationales et de la connectivité directe intercontinentale.

Au cours des 11 premiers mois, l'aéroport de Shenzhen a accueilli plus de 5,7 millions de passagers internationaux et régionaux, soit une augmentation-sur-année de 23 %.

Le 6 décembre, la 60e route internationale de passagers de l'aéroport de Shenzhen-un vol direct de Shenzhen à Tawau, en Malaisie-a été lancée avec succès, ramenant le nombre de routes internationales et régionales de passagers au niveau record historique de 2019.

Cette année, l'aéroport de Shenzhen a ouvert et augmenté la fréquence de 27 liaisons internationales et régionales, notamment des destinations telles que Mexico, Malé, Tokyo et Dubaï, avec un réseau de liaisons reliant 60 villes sur cinq continents. La nouvelle ligne Tawau, exploitée par Zhejiang Loong Airlines à bord d'Airbus A320, a transporté 155 passagers lors de son vol inaugural, atteignant un coefficient de remplissage de 90,6 %. Tawau, en tant que porte d'entrée importante vers Sabah, en Malaisie, offre un accès pratique aux zones de villégiature telles que Semporna. Des vols directs de Shenzhen à Melbourne, en Australie, seront également lancés ce mois-ci.

De janvier à novembre de cette année, l'aéroport de Shenzhen a accueilli plus de 5,7 millions de passagers internationaux et régionaux, soit une augmentation-sur-année de 23 %. L'aéroport a modernisé sa zone de service international, en ajoutant des installations telles que des sièges payants, des comptoirs de bureau et des salles de douche, et a ouvert un centre de services complet pour les clients étrangers, équipé de -services à guichet unique tels que des machines de traduction IA. Depuis que la troisième piste a été mise en service fin novembre, au 6 décembre, elle a accueilli plus de 200 vols, allégeant ainsi la pression opérationnelle ; des capacités supplémentaires seront libérées à l'avenir pour améliorer la capacité et l'efficacité. L'amélioration des routes internationales reflète la capacité accrue de l'aéroport de Shenzhen et la vitalité de la ville. L'aéroport de Shenzhen continuera de moderniser ses installations et d'étendre son réseau pour soutenir le développement régional.


Croissance annuelle-sur-année de 25,5 % ! Le volume de passagers internationaux et régionaux de l'aéroport de Qingdao dépasse les 3 millions

En novembre 2025, le volume de passagers internationaux et régionaux de l'aéroport a atteint 3,036 millions, soit une augmentation-sur-année de 25,5 %, marquant la première fois qu'il dépasse la barre des 3 millions depuis la pandémie. Cette réalisation signifie le renforcement continu des capacités d'agglomération et de rayonnement du hub régional de l'aviation internationale, ainsi qu'une nouvelle libération de la vitalité du marché.

Depuis le début de la saison aérienne d'hiver 2025, l'aéroport de Qingdao a prévu 435 vols internationaux et régionaux hebdomadaires, soit une augmentation de 5,1 % par rapport à la saison aérienne d'hiver 2024. Fin novembre, elle avait ouvert et exploité au total 26 destinations internationales et régionales, dont Séoul, Busan, Cheongju, Singapour, Bangkok, Kuala Lumpur, Hanoï, Phnom Penh, Dubaï, Moscou, Londres, Sydney, Tokyo, Hong Kong, Taipei et Macao. Son réseau de transport en commun couvre les principales destinations populaires du monde entier, créant progressivement un corridor aérien étendu-efficace.

Les marchés régionaux se comportent activement, les liaisons vers la Corée du Sud étant particulièrement remarquables. Au 7 novembre, la politique d'exemption de visa-de la Chine pour la Corée du Sud était en vigueur depuis un an. Au cours de cette période, l'aéroport de Qingdao a accueilli un total de 1,806 million de passagers sud-coréens, soit une augmentation-sur-année de 23,6 %. Parmi eux, 360 000 étaient des ressortissants sud-coréens, ce qui représentait environ 71 % de tous les passagers étrangers, soit une augmentation annuelle-sur-de 63,3 %. Le volume de passagers sur les routes à destination et en provenance de Séoul est resté parmi les plus élevés de Chine, réalisant pleinement les avantages politiques et le potentiel du marché. Pour consolider son avantage sur le marché, l'aéroport de Qingdao, en collaboration avec Qingdao Airlines, prévoit de lancer la seule nouvelle liaison entre la province du Shandong et Daegu, en Corée du Sud, le 21 décembre.

Le marché de l'Asie du Sud-Est est également resté très actif, avec un coefficient d'occupation de 84,7 % au cours des deux derniers mois. Le réseau de routes a continué de s'étendre, avec l'ajout récent de routes de passagers et de marchandises vers Phnom Penh et Bangkok. En outre, l'aéroport de Qingdao prévoit de lancer des vols directs de Qingdao vers Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à partir de janvier 2026, et d'augmenter encore la fréquence des vols vers Kuala Lumpur, offrant ainsi aux passagers des options de voyage plus riches et plus pratiques pour explorer la culture de l'Asie du Sud-Est.

Les voyages entre les États membres de l’Organisation de coopération de Shanghai (OCS) deviennent également de plus en plus fréquents. Selon les statistiques, au 30 novembre, 22 000 résidents de Chine continentale se sont rendus en Russie via l'aéroport de Qingdao, soit une augmentation-sur-année de 78 %. Le 1er décembre, le président russe Vladimir Poutine a signé un décret concernant l'entrée temporaire de citoyens chinois en Russie, qui favorisera davantage les échanges de personnel entre les deux pays. En tant qu'opérateur de la seule route directe de passagers entre la province du Shandong et Moscou, l'aéroport de Qingdao continuera à tirer parti du rôle de pont de cette route pour faciliter l'approfondissement de la coopération économique, commerciale, touristique et culturelle entre les deux régions.

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