Le Shandong construira 22 nouveaux aéroports généraux dans 9 villes
Récemment, le Bureau général du gouvernement provincial du Shandong a publié le « Plan de développement de l'industrie aérospatiale de la province du Shandong ». Il est proposé que d'ici 2030, la compétitivité de base de l'industrie aérospatiale de la province soit considérablement améliorée et qu'un système de R&D, de fabrication, de service et d'application de niveau supérieur soit formé.
1. La capacité d’innovation indépendante a été considérablement améliorée. Rassemblez et cultivez un certain nombre d'instituts de recherche scientifique, de nouvelles institutions de R&D et de laboratoires, et construisez plus de cinq centres technologiques d'entreprise, centres d'innovation manufacturière, centres d'innovation technologique et centres de recherche en ingénierie au niveau national.
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2. Les capacités de fabrication haut de gamme ont été considérablement améliorées. Construire un certain nombre de projets phares tels que le port spatial oriental, la constellation de satellites et l'aéroport international, s'efforcer d'avoir 300 entreprises aérospatiales clés dans la province, créer environ 10 parcs industriels aérospatiaux avec des caractéristiques distinctives et former plus de 5 parcs provinciaux au niveau provincial. entreprises de niveau supérieur avec des avantages exceptionnels. Clusters industriels émergents stratégiques et clusters de formation d’oies sauvages.
3. Les capacités des services d'application ont été considérablement améliorées. La capacité à prendre en charge des lancements réguliers, à haute fréquence et en vol en mer a été considérablement améliorée, formant des capacités relativement complètes d'assemblage et de fabrication de satellites, de fabrication de fusées et de lancement. L'infrastructure de l'information aérienne et spatiale est devenue plus complète, avec environ 50 aéroports généraux aménagés et construits. Le réseau de services d'exploitation aéronautique et le réseau de services de surveillance à basse altitude ont été initialement établis. Les applications de nouveaux scénarios tels que l’aviation générale, les drones et les données satellitaires sont devenues plus abondantes.
D'ici 2035, elle sera pleinement intégrée dans le schéma de développement de l'industrie aérospatiale nationale, et sa compétitivité de base dans des industries clés telles que l'aérospatiale commerciale, l'économie à basse altitude et l'information aérospatiale sera considérablement améliorée, et elle deviendra l'une des puissantes industries aérospatiales. provinces manufacturières, apportant ainsi un soutien solide à l’avancement de la stratégie énergétique aérospatiale.
Coordonner et promouvoir la construction d’aéroports à travers la province. Optimisez l'aménagement des aéroports civils de la province et créez un groupe d'aéroports de transport moderne avec une hiérarchie claire, une disposition raisonnable et des fonctions complètes. Aider les aéroports de Qingdao et de Jinan à construire conjointement des pôles aéronautiques internationaux, l'aéroport de Yantai à construire un pôle aéronautique régional, à cultiver activement la fonction de pôle aéronautique régional de l'aéroport de Linyi, à promouvoir la construction des aéroports de Zaozhuang, Liaocheng, Zibo et Binzhou, à délocaliser Weihai et Weifang. aéroports et développer les aéroports de Dezhou et de Tai'an. Travaux de recherche préliminaires. Créer un cluster d'aéroports généraux à l'échelle de la province avec une collaboration efficace et des services de haute qualité, encourager les aéroports de transport régionaux à ajouter des installations fonctionnelles d'aviation générale et soutenir les aéroports de Rizhao et de Binzhou dans la construction d'aéroports nationaux de démonstration pour le développement intégré de l'aviation de transport et de l'aviation générale. Promouvoir les services d'aviation générale pour couvrir toutes les régions administratives du comté, les sites pittoresques de niveau 4A et supérieur, les principales zones de production de produits agricoles et les principales zones forestières. Aménager et construire des bases de formation pour avions sans pilote, des sites de vols d'essai, des installations de distribution et d'autres nœuds dans les clusters industriels de R&D et de fabrication d'avions sans pilote et dans les principales zones de test de scénarios d'application, et construire des bases expérimentales nationales d'aviation civile sans pilote à Dongying et Qingdao.