Accélérez l'embarquement ! La compagnie aérienne prévoit d'ajuster le processus d'embarquement
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Civil Aviation Resource Network News du 2 décembre 2022 : Selon le Dallas Morning News, Southwest Airlines essaie actuellement d'utiliser la science des données pour ajuster le processus d'embarquement et accélérer le processus d'embarquement. L'essai sera effectué à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta ce mois-ci.
Il est rapporté que Southwest Airlines insiste toujours sur la règle de ne pas spécifier la disposition des sièges. Southwest Airlines était autrefois connue pour pouvoir faire tourner les avions en 10 minutes ou moins, mais comme la demande de voyages en avion a grimpé en flèche, les délais d'exécution se sont allongés, avec un temps d'exécution moyen d'environ 40 minutes dans les années précédant la pandémie. L'écart important provient de divers facteurs, notamment la phase d'embarquement des passagers.
Ne pas attribuer de sièges signifie que certains passagers sont impatients de réserver leurs sièges. Habituellement, il y a même des passagers qui se précipitent de la porte d'embarquement à l'avion, essayant de "saisir" le siège qu'ils veulent. Les passagers impatients de prendre l'avion provoquent généralement un trafic inutile. File d'attente, qui affecte le temps de connexion.
Southwest Airlines a expérimenté diverses méthodes en dehors du processus d'embarquement traditionnel pour améliorer les délais d'exécution, comme l'expérimentation d'une méthode de double embarquement et débarquement dans des aéroports très fréquentés. Bien que l'embarquement et le débarquement en double aient montré des délais d'exécution légèrement plus rapides, l'autorisation d'utiliser un tel système dépend généralement des installations aéroportuaires.
Le PDG de Southwest Airlines, Bob Jordan, estime que la société doit commencer à utiliser la technologie moderne et investir davantage dans la science des données pour améliorer le processus d'embarquement. Southwest Airlines peut recueillir des commentaires en temps réel et surveiller le processus d'embarquement pendant les essais. De plus, Southwest peut utiliser la science des données et les données en temps réel pour mieux comprendre les meilleurs moments pour les passagers d'embarquer ou de débarquer, quand les goulots d'étranglement sont susceptibles de se produire et ce qui les déclenche. De plus, la science des données peut aider les compagnies aériennes à prévoir les solutions possibles qui peuvent être appliquées immédiatement lorsqu'une telle situation se présente, résolvant ainsi immédiatement les retards lors de l'embarquement ou du débarquement.