Plans aérospatiales verticales Taxi hybride à longue portée
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Civil Aviation Resources Network le 13 mai 2025: Selon Reuters, le développeur d'aérospatiales de décollage et d'atterrissage (EVTOL) de British Electric Vertical Tol-Off (EVTOL) a déclaré lundi qu'il développait une version électrique hybride à longue portée de son taxi aérien VX4 et prévoit d'entrer dans des marchés commerciaux, notamment la défense et la logistique.
Vertical dit que la nouvelle version a une gamme allant jusqu'à 1, 000}, 10 fois celle de son prédécesseur tout électrique, et peut transporter une charge utile maximale de 1 100 kilogrammes.
À mesure que la demande de mobilité aérienne urbaine augmente, plusieurs startups de taxi aérien se précipitent pour obtenir des avions de décollage vertical électrique et d'atterrissage (EVTOL) certifiés tout en explorant le potentiel d'applications plus commerciales de la technologie émergente.
"La demande d'avions à longue portée et à faible charge et à faible bruit se développe rapidement, en particulier dans les secteurs de la défense et de la logistique critique", a déclaré Stuart Simpson, PDG de Vertical Aerospace.
Crédit d'image: x @ Nowaktombe
Cette décision intervient de l'annonce de la société la semaine dernière d'un partenariat à long terme avec Honeywell pour aider à la certification des systèmes clés pour son taxi Air Vx4.
Vertical a également déclaré qu'elle prévoyait de commencer les tests en vol d'une version hybride-électrique au deuxième trimestre de 2026, avec un objectif de certification en 2028.