Les feux d'avertissement sont très courants dans la vie quotidienne et les feux d'obstacles pour l'aviation sont rarement vus par de nombreuses personnes, mais ont également un large éventail d'applications. Bien que les deux jouent un rôle d'avertissement important, il existe de grandes différences d'application.
Lumière d'alarme:
Les feux d'avertissement sont principalement utilisés pour maintenir la sécurité routière. Il existe de nombreux produits différents selon les types de véhicules et leurs utilisations. Les sources lumineuses couramment utilisées comprennent les ampoules, les flashs LED et les stroboscopes à tube au xénon. Ils sont généralement utilisés dans les voitures de police. Véhicules d'ingénierie, camions de pompiers, véhicules d'urgence, véhicules de gestion de la prévention, véhicules d'entretien routier, tracteurs, véhicules d'urgence A/S, équipements mécaniques, etc. De plus, il peut être utilisé pour le verrouillage des signaux de commande dans les circuits de commande électrique des machines, machines-outils, génie chimique, télécommunications, expédition, métallurgie et autres industries.
Feux d'obstacles pour l'aviation :
Les feux d'obstacles aéronautiques jouent également un rôle d'avertissement, mais ils sont principalement utilisés dans le domaine aéronautique. Leur rôle est d'afficher efficacement et clairement le contour des obstacles. Il est nécessaire de permettre aux unités volantes la nuit de porter des jugements de vol efficaces. Il existe trois types de feux d'obstacles pour l'aviation : à faible intensité, à moyenne intensité et à haute intensité. Tant que la hauteur du bâtiment dépasse 45 mètres, des feux d'obstacles pour l'aviation doivent être installés.
Différents types de feux d'obstacles pour l'aviation diffèrent par la couleur de la lumière, la fréquence de clignotement et le mode de flash. sont des exigences plus élevées pour la qualité des lampes.