Les salons des aéroports britanniques deviennent des cantines publiques, ce qui fait chuter la satisfaction des passagers.
Moyen solaire un prix de lumière d'obstacle,
Lumière solaire de moyenne intensité de type A,
Usine solaire de lumière d'obstacle à haute B,
Feu d'obstacle personnalisé High B,
Civil Aviation Resource Network, 21 août 2026 : Selon le Times, les salons d'aéroport étaient autrefois réservés aux voyageurs les plus élitistes. Avec l’adoption généralisée des avantages des cartes de crédit et des programmes d’adhésion des compagnies aériennes, la situation a complètement changé.
D’une part, la réduction des barrières à l’entrée pour les voyageurs ordinaires est une bonne nouvelle ; cependant, les critiques soulignent que les salons sont désormais plus bondés que jamais, ce qui diminue considérablement l'expérience.
Les salons d'aéroport du Royaume-Uni sont principalement divisés en deux catégories : les salons exploités par des compagnies aériennes, exclusivement destinés aux passagers de classe affaires/de première classe ou aux membres de programmes de fidélisation à des niveaux spécifiques ; et des salons indépendants exploités par des marques telles que Club Aspire, Clubrooms et No 1, où les voyageurs peuvent payer environ 25 £ à 60 £ pour l'entrée.
Les salons payants valent-ils leur prix ?
Analyse des données d'une organisation de consommateurs Lequel ? montre que la plupart des salons d'aéroport payants au Royaume-Uni ne répondent pas aux attentes et ne valent souvent pas leur prix.
L'organisation a interrogé près de 1 500 voyageurs ayant visité les salons d'aéroport du Royaume-Uni au cours des deux dernières années, les évaluant en fonction de facteurs tels que la nourriture, le calme, les sièges, la décoration, les toilettes et d'autres équipements.
L'enquête a révélé que le salon Club Aspire, situé dans le terminal 5 d'Heathrow et le terminal sud de Gatwick, a reçu la note la plus basse, avec un taux de satisfaction de seulement 45 %.
Les personnes interrogées ont critiqué la nourriture comme étant « incroyablement bon marché », y compris « de longs-sandwichs restants », et ont noté que les recharges du buffet nécessitaient au moins dix-minutes d'attente.
Dans la catégorie restauration, le salon Club Aspire, à partir de 36 £, n'a reçu qu'une seule étoile (sur cinq), tandis que son service client, sa propreté et ses sièges ont reçu deux étoiles. Les personnes interrogées se plaignent également du surpeuplement.
Les salons Plaza Premium (à partir de 27,50 £) et No. 1 (à partir de 36 £) ont également obtenu de mauvais résultats dans l'ensemble, avec un taux de satisfaction de seulement 51 %. Leur nourriture (souvent l'une des principales raisons pour lesquelles les voyageurs choisissent un salon) a reçu de faibles notes, et leur service et leur calme ont également été mal accueillis.
Les salons-les mieux classés sont les Clubrooms de Birmingham, les terminaux Nord et Sud de Gatwick et le T3 d'Heathrow (à partir de 44 £), avec un taux de satisfaction de 64 %, le score le plus élevé.
Clubrooms est la seule marque à recevoir trois étoiles dans la catégorie aliments et boissons. La marque a également reçu trois étoiles pour le service, la propreté et les installations.
Lequel? a constaté que l'entrée dans les salons privés au Royaume-Uni est chère, en moyenne autour de 42 £. Cependant, la plupart des voyageurs utilisent les avantages des cartes de crédit (comme le programme Priority Pass), avec seulement 21 % des personnes interrogées payant le plein tarif.
Rhys Jones, éditeur aviation du site de fidélisation Head for Points, a déclaré : "Dans le passé, les salons d'aéroport de tiers-servaient uniquement les passagers des aéroports où les compagnies aériennes n'exploitaient pas leurs propres salons. Aujourd'hui, de plus en plus de passagers utilisent des pass de salon gratuits offerts par cartes de crédit et comptes courants. Ces pass (comme les Priority Pass) ne coûtent généralement que 15 £ à 20 £ par personne, ce qui signifie que les salons de tiers-doivent contrôler strictement leur budget."
Les salons exploités par les compagnies aériennes sont plus performants, mais avec des avantages limités.
Les salons exploités par les compagnies aériennes, tels que ceux de British Airways et de Virgin Atlantic, ne sont ouverts qu'aux passagers de classe premium ou aux membres élites de leurs programmes de fidélisation. Théoriquement, ils devraient être plus exclusifs, mais ce n'est pas toujours le cas.
Une enquête de Which ? a classé les salons de classe affaires de British Airways presque au bas de l'échelle, avec un taux de satisfaction de 63 %. Les personnes interrogées qui ont visité ces salons ont cité la surpopulation et la mauvaise qualité de la nourriture.
L'accès aux salons a toujours été l'avantage le plus convoité du British Airways Club, mais une modification du programme en avril 2025 a déclenché des protestations des membres. Désormais, cet avantage n’est disponible que pour les clients les plus élitistes.
Selon un lequel ? Selon l'enquête, les-salons des compagnies aériennes les mieux notés sont exploités par Emirates, Virgin Atlantic et Qatar Airways, avec des taux de satisfaction de 85 %, 84 % et 82 % respectivement.
Emirates a investi des millions de livres sterling dans les salons des aéroports britanniques. Aux aéroports d'Heathrow et de Stansted, la compagnie aérienne propose un enregistrement direct- depuis les salons.
◇ Nouveau salon Emirates au terminal 2 de l'aéroport de Manchester
Emirates a récemment ouvert son sixième salon britannique dans le terminal 2 rénové de l'aéroport de Manchester, un investissement de 10 millions de livres sterling et un salon phare emblématique.
Virgin Atlantic investit également dans ses salons. Ce printemps, la compagnie aérienne a rouvert son salon rénové à l'aéroport d'Heathrow, proposant un service à table, du champagne à volonté, des espaces de méditation et de spa et des cabines de travail.
Le salon de Virgin Atlantic est l'un des salons-les mieux notés, avec un taux de satisfaction de 84 %.
Naomi Leach, rédactrice adjointe de Which? Voyages, déclare : "Dans les aéroports britanniques, une cuisine raffinée, du champagne à volonté et même un embarquement direct sont des avantages offerts par certains des meilleurs salons de classe affaires des compagnies aériennes. En revanche, la plupart des salons d'aéroport payants déçoivent les voyageurs - longues files d'attente, nourriture médiocre et sièges insuffisants. "
Leach ajoute : "Il est probablement plus intéressant de dépenser la même somme d'argent dans un restaurant tranquille d'aéroport."