Cathay Pacific investit plus de 100 milliards de dollars de Hong Kong pour renforcer la position de Hong Kong en tant que plaque tournante de l'aviation internationale
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Civil Aviation Resources Network, 7 août 2024 : Cathay Pacific Group (Cathay Pacific) investira plus de 100 milliards de dollars de Hong Kong au cours des sept prochaines années pour soutenir sa stratégie de développement actif, améliorer encore l'expérience client et consolider la position de Hong Kong en tant que plaque tournante de l'aviation internationale, en conjonction avec l'achèvement du système de trois pistes de l'aéroport. Cet investissement majeur comprend la flotte, les produits de cabine, les salons VIP, les mises à niveau numériques et le développement durable, et s'engage à aller de l'avant pour les clients, les employés et notre maison - Hong Kong.
John Hooper, président du groupe Cathay Pacific, a déclaré : « L'achèvement prochain du système à trois pistes propulsera l'industrie aéronautique de Hong Kong vers une nouvelle ère. Les prochaines années seront pleines de nouvelles opportunités de développement. C'est une période passionnante pour Hong Kong et Cathay Pacific.
« En tant que compagnie aérienne implantée à Hong Kong, Cathay Pacific a travaillé dur pour le développement réussi du pôle aérien international de Hong Kong. Cet investissement majeur démontre une fois de plus notre ferme engagement à promouvoir activement le développement économique de Hong Kong.
« Notre investissement dans notre flotte, nos produits de cabine, nos salons d'aéroport et bien plus encore dépassera les 100 milliards de dollars de Hong Kong, ce qui reflète notre nouveau chapitre et notre concentration sur le développement futur de la qualité. Cathay Pacific est entrée dans une nouvelle ère et l'équipe est déterminée à aller de l'avant et à devenir l'une des marques de services les plus remarquables au monde. »
Prêt à voler
L'investissement de Cathay Pacific comprend l'annonce d'une commande de 30 Airbus A330-900, avec une option d'achat de 30 appareils supplémentaires. Cet avion régional à fuselage large devrait être livré par lots à partir de 2028 et rejoindra la flotte de Cathay Pacific pour desservir principalement les lignes asiatiques.
Avec cette dernière commande, Cathay Pacific recevra plus de 100 avions de nouvelle génération à l'avenir et aura la possibilité d'acheter plus de 80 appareils supplémentaires, comprenant différents types d'appareils, notamment des avions à fuselage étroit, des avions régionaux à fuselage large, des avions long-courriers à fuselage large et des gros-porteurs. Cet investissement majeur permettra de moderniser et d'étendre davantage la flotte de Cathay Pacific à un niveau supérieur. Comme les nouveaux avions sont plus économes en carburant et peuvent réduire les émissions de carbone, ils aideront également le groupe à atteindre son objectif de zéro émission nette de carbone d'ici 2050.
En tant que compagnie aérienne premium du groupe, Cathay Pacific prévoit également de lancer un certain nombre de nouveaux produits de cabine au cours des trois prochaines années pour offrir à ses clients une expérience de vol supérieure. Cette année, nous introduirons d'abord une nouvelle classe affaires - AriaSuite, la classe Premium Economy et une classe économique rafraîchie sur l'avion Boeing 777-300ER redessiné. Avec le premier avion Boeing 777-9 rejoignant la flotte en 2025, nous offrirons également à nos clients une nouvelle expérience de cabine de première classe de premier plan l'année prochaine. En 2026, nous introduirons également un nouveau produit de classe affaires avec un lit plat sur l'avion Airbus A330 existant.
De plus, un service Wi-Fi gratuit à bord sera lancé dans les prochains mois pour les clients de la classe affaires et les titulaires de la carte Diamond. Nous continuerons également à investir davantage dans la restauration et le divertissement à bord pour offrir aux clients une expérience plus satisfaisante et de meilleure qualité.
En termes de services au sol, Cathay Pacific lancera de nouveaux salons phares à Hong Kong et à Pékin au cours des trois prochaines années, et ouvrira le premier salon exclusif Cathay Pacific à l'aéroport international JFK de New York.
La voie vers la reconstruction est stable et solide
Cathay Pacific a annoncé aujourd'hui son plan d'investissement et publié en même temps les résultats intermédiaires 2024 du groupe. Le groupe Cathay Pacific a enregistré un bénéfice attribuable de 3,6 milliards de dollars de Hong Kong au premier semestre 2024, contre un bénéfice attribuable de 4,3 milliards de dollars de Hong Kong au premier semestre 2023.
Hors éléments exceptionnels, les compagnies aériennes et filiales du groupe Cathay Pacific ont enregistré un bénéfice attribuable de 3,8 milliards HKD au premier semestre 2024, contre un bénéfice attribuable de 4,8 milliards HKD au premier semestre 2023. La baisse d'une année sur l'autre est principalement due à la normalisation des tarifs aériens. Dans le même temps, les résultats des sociétés affiliées (dont la plupart ont été reconnus trois mois plus tard) ont enregistré une perte de 342 millions HKD, contre une perte de 2,6 milliards HKD au premier semestre 2023.
Dix-huit mois après le début de sa reconstruction, Cathay Pacific a entièrement remboursé l'investissement de 19,5 milliards de dollars de Hong Kong au gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong et a versé un dividende de 2,44 milliards de dollars de Hong Kong pendant la période où le gouvernement de la RAS détenait les actions privilégiées. Dans le même temps, Cathay Pacific a également annoncé le premier dividende intérimaire aux actionnaires ordinaires, pour un total d'environ 1,3 milliard de dollars de Hong Kong. Le groupe a précédemment versé un dividende de 2,8 milliards de dollars de Hong Kong aux actionnaires ordinaires pour 2023.
Ces résultats encourageants suffisent à prouver que le groupe Cathay Pacific a obtenu des résultats significatifs dans sa reconstruction. Tous les avions du groupe qui étaient auparavant stationnés à l'étranger pendant une longue période ont réintégré la flotte et le nombre de vols passagers du groupe reviendra à 100 % du niveau d'avant l'épidémie au premier trimestre 2025 comme prévu. Afin de soutenir le développement des activités, le nombre d'employés du groupe connaîtra une augmentation nette de 5 000 personnes cette année pour atteindre 29 000 personnes.
Cathay Pacific s'est engagée à faire de Hong Kong un hub aérien international, reliant les clients à diverses villes colorées du monde entier. Actuellement, les deux compagnies aériennes du groupe (dont Cathay Pacific et Hong Kong Express) proposent des vols passagers vers plus de 80 destinations dans le monde, et le nombre de destinations devrait augmenter à 100 d'ici 2025. Jusqu'à présent cette année, le groupe a annoncé 10 nouvelles destinations, dont 8 ont déjà démarré leurs vols, tandis que les lignes vers Riyad et Cairns seront mises en service plus tard cette année.
Cathay Pacific s'est toujours engagée à offrir une expérience client exceptionnelle, ce qui constitue la pierre angulaire de sa marque. Cette année, elle a été sélectionnée parmi les cinq meilleures compagnies aériennes au monde par un organisme de notation réputé du secteur et a remporté le prix de la « Meilleure classe économique au monde ».
Cathay Pacific a pleinement confiance dans les perspectives de Hong Kong et a toujours considéré comme sa mission de contribuer à la prospérité du pôle aérien international de Hong Kong. Cathay Pacific adhère au concept de marque « Aiming for Leap Forward » et vise à devenir une compagnie aérienne dont les employés, les clients, les actionnaires et tous les secteurs de la société sont fiers.