Les feux d'obstacles d'aviation sont sensibles au tonnerre dans les endroits élevés en plein air pendant une longue période. Afin d'éviter l'impact de la foudre et de maintenir un fonctionnement normal, les feux d'obstacles pour l'aviation doivent essentiellement être équipés de dispositifs anti-surtension. Quel est le rôle des dispositifs anti-surtension pour feux d'obstacles dans l'aviation ?
Les feux d'obstacles pour l'aviation sont installés au sommet des immeubles de grande hauteur. Face aux orages, ils sont facilement touchés par la foudre directe ou indirectement affectés. Cela entraînera un dysfonctionnement ou des dommages irréversibles aux lampes, il est donc nécessaire de réaliser les feux d'obstacles aviation. La protection contre la foudre et les dispositifs antisurtension sont les mesures les plus couramment utilisées.
La fonction principale du dispositif anti-surtension pour feux d'obstacles pour l'aviation est de résister aux petits coups de foudre ou d'éviter les effets indirects de la foudre. Il peut allumer et shunter des courants ou des tensions soudains dus à des interférences externes dans un laps de temps très court, évitant ainsi l'impact des surtensions. Des dommages à d'autres équipements dans la boucle empêchent la lampe d'être brûlée en raison d'un courant excessif en un instant.
Afin d'éviter l'impact de la foudre, Luyuan ajoutera également des pare-foudres aux feux d'obstruction de l'aviation, afin que l'équipement dans son ensemble ait de meilleures capacités de protection. Dans le même temps, les feux d'obstacles pour l'aviation installés au sommet des immeubles de grande hauteur doivent être installés avec des parafoudres, et la partie parafoudre doit être étroitement liée aux ceintures de protection contre la foudre et à d'autres installations pour éviter que la foudre frappe directement l'obstruction. équipement léger.