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Briefing matinal de l'aviation civile internationale|Ouverture du nouvel aéroport international de Mumbai, capable d'accueillir 20 millions de passagers par an ; Qantas prive les dirigeants d'un avantage clé

Dec 29, 2025 Laisser un message

Briefing matinal de l'aviation civile internationale|Ouverture du nouvel aéroport international de Mumbai, capable d'accueillir 20 millions de passagers par an ; Qantas prive les dirigeants d'un avantage clé

 

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国际民航早报|新孟买国际机场启用,年旅客吞吐量2000万;澳航剥夺高管一项重要福利

Photo : Ouverture officielle du nouvel aéroport international de Mumbai (NMIA).

26 décembre 2025, Actualités du Réseau de ressources de l'aviation civile : Le petit-déjeuner d'actualités de l'aviation civile vous apporte des informations opportunes et de haute-qualité sur l'aviation civile !

1. Ouverture officielle du nouvel aéroport international de Mumbai (NMIA)

Le 25 décembre, le nouvel aéroport international de Mumbai (NMIA) a officiellement commencé ses opérations, faisant de Mumbai la première grande ville indienne à disposer de deux aéroports véritablement internationaux. Cela devrait complètement transformer le paysage de l’industrie aéroportuaire de la région. L'ouverture de la NMIA constitue non seulement une étape importante dans le développement de l'infrastructure aéroportuaire indienne, mais établit également une nouvelle référence pour le futur transport aérien du pays. NMIA est conçu pour accueillir 20 millions de passagers et 500 000 tonnes de fret par an.

2. Qantas interdit aux dirigeants d'utiliser les nouvelles suites ultra-de première classe de luxe-sur sa plus longue route mondiale

Les dirigeants de Qantas ont récemment perdu un avantage social important : ils ont été informés que les nouvelles suites de première classe ultra-luxe-, qui feront leurs débuts l'année prochaine sur l'Airbus A350-1000 assurant le plus long vol sans-escale au monde entre Sydney et Londres/New York, ne leur seront pas ouvertes. Cependant, la PDG de Qantas, Vanessa Hudson, s'efforce de rendre la nouvelle politique aussi équitable que possible, car elle-même n'a pas le droit d'utiliser ces suites de première classe.

3. L’industrie aéronautique israélienne rebondit fortement en 2025, le trafic passagers augmente de 33 %

L’industrie aéronautique israélienne est prête à connaître un fort rebond en 2025, marquant une reprise après des années de troubles provoqués par le conflit régional. De nouvelles données publiées mercredi par l’Autorité aéroportuaire israélienne (IAA) montrent une croissance significative du trafic passagers et des opérations aériennes. Près de 18,4 millions de passagers transiteront par Tel Aviv pour des vols internationaux en 2025, soit une augmentation de 33 % par rapport à 2024. L'aéroport accueillera environ 134 000 décollages et atterrissages, soit une augmentation de 32 % par rapport à l'année précédente.

4. Qatar Airways va réduire de 30 % ses vols vers San Francisco

Qatar Airways a confirmé qu'elle réduirait de près de 30 % le nombre de vols entre l'aéroport international Hamad de Doha et l'aéroport international de San Francisco dans son programme de vols d'été 2026 dans l'hémisphère Nord. À partir de fin mars 2026, Qatar Airways assurera cinq vols par semaine entre l'aéroport international Hamad de Doha et San Francisco, en baisse par rapport au vol quotidien prévu précédemment.

5. Ouverture du premier salon d'aéroport de JetBlue, BlueHouse

Le 25 décembre, le tout premier salon d'aéroport de JetBlue, BlueHouse, a officiellement ouvert ses portes au terminal 5 de l'aéroport international John F. Kennedy de New York, marquant une étape importante pour l'entreprise dans l'amélioration de l'expérience de service au sol. L'ouverture du nouveau salon coïncide avec la haute saison des voyages de vacances.

 

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