Sa mise en service est prévue début 2026 ! Les derniers progrès des trois pistes de l'aéroport de Shenzhen
Récemment, l'aéroport de Shenzhen a révélé lors de la journée de réception collective en ligne des investisseurs que le projet à trois pistes devrait être mis en service au début de 2026. L'aéroport a déclaré qu'une fois le projet terminé, il renforcerait la force globale de l'aéroport de Shenzhen en desservant la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao et soutenons fermement la construction du pôle aéronautique international de Shenzhen et d'un cluster aéroportuaire de classe mondiale dans la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Trois pistes assurent 80 millions de passagers.
Faible usine de feux d'obstacle, feu de bord de piste d'aéroport de Chine, feu latéral d'aéroport à bas prix,
Chine approche de la lumière centrale.
La troisième piste de l'aéroport de Shenzhen est située entre la deuxième piste et l'autoroute Yanjiang. Il est parallèle à 550 mètres à l’ouest de la deuxième piste. La construction a officiellement débuté en mars 2020. Elle mesure 3 600 mètres de long et 45 mètres de large. La zone de vol est construite selon le niveau le plus élevé, 4F, et peut décoller et atterrir de divers gros avions de passagers tels que l'A380.
Selon l'unité de construction CCCC Guangzhou Waterway Bureau, la formation du terrain du site du projet de troisième piste et le processus de chargement et de préchargement des sacs d'eau de la zone de voie de circulation du projet de traitement des fondations souples sont terminés et sont en phase de renforcement complet des fondations. .
En tant que projet national majeur et projet clé dans la province du Guangdong, le projet d'agrandissement des trois pistes de l'aéroport de Shenzhen sera exploité conjointement avec les deux pistes d'origine une fois terminé, améliorant considérablement les capacités de transport des passagers et du fret de l'aéroport et pouvant accueillir 80 millions de passagers et 2,6 millions de passagers. millions de tonnes de marchandises chaque année. Besoins en matière de voyages et de transports postaux.
Actuellement, l'aéroport de Shenzhen dispose de deux pistes parallèles, situées des deux côtés du terminal. La première piste a été ouverte lors de l'ouverture de l'aéroport à la circulation en 1991, et la deuxième piste a été mise en service en 2011. Une fois la troisième piste mise en service, l'aéroport de Shenzhen effectuera la maintenance de la première piste utilisée depuis plus de 30 ans.
En outre, l'aéroport de Shenzhen a également révélé que l'aéroport promeut activement l'application de nouvelles technologies de navigation telles que RNPAR et GBAS, et que la norme de capacité aux heures de pointe a été approuvée pour 65 vols/heure, ce qui est la valeur la plus élevée pour un double vol national. aéroport de piste. (Source : Sud+)