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Politique hebdomadaire|Mesures de gestion de la planification avant le vol de l'aviation civile ; Identification des opérations en réseau des systèmes de véhicules aériens sans pilote civils

Mar 15, 2026 Laisser un message

Politique hebdomadaire|Mesures de gestion de la planification avant le vol de l'aviation civile ; Identification des opérations en réseau des systèmes de véhicules aériens sans pilote civils

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Feu d'obstacle haut A bon marché,
Prix ​​élevé d'un feu d'obstacle,

Usine de panneaux de guidage d'aéroport,

                   

Le 13 mars 2026, Civil Aviation Resource Network (CARNOC.com) a lancé une rubrique d'interprétation des politiques, axée sur diverses politiques, réglementations et normes liées à l'aviation civile. Grâce à un format « événement + court commentaire », il vise à suivre et à comprendre en permanence les tendances mondiales de développement de l'industrie de l'aviation civile, fournissant ainsi une référence pour le développement de l'industrie.

I. Annonce concernant les questions liées à l'identification des opérations en réseau des systèmes de véhicules aériens sans pilote civils

 

 

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II. Plan d'action de la province du Guangdong pour accélérer la culture et le développement de nouvelles pistes afin de mener la construction d'un système industriel moderne (2026-2035)

 

Récemment, le Bureau général du gouvernement populaire de la province du Guangdong a publié le « Plan d'action provincial du Guangdong pour accélérer la culture et le développement de nouvelles pistes afin de mener la construction d'un système industriel moderne (2026-2035). »

Interprétation de la politique : actuellement, le Guangdong promeut vigoureusement la modernisation de 11 industries traditionnelles, notamment l'électronique, les machines et les produits chimiques, tout en renforçant les industries émergentes telles que les nouvelles énergies, les nouveaux matériaux, l'aérospatiale, l'économie à basse-altitude et la bio-fabrication. Elle développe également vigoureusement des industries clés-orientées vers l'avenir, telles que la communication mobile de sixième-génération, l'intelligence corporelle et la technologie quantique. Cette concentration sur la culture de 53 nouvelles pistes représente une sélection raffinée et une extension stratégique du système industriel moderne du Guangdong. La sélection de ces nouvelles pistes donne la priorité aux ressources existantes du Guangdong, notamment des plateformes d'innovation solides et des entreprises innovantes, ainsi qu'à des orientations politiques, des voies de soutien et des objectifs clairs.

Lien vers le document : http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/ybh/content/mpost_4865212.html

III. *Mesures administratives pour les plans de pré-vol de l'aviation civile*

Récemment, le centre de surveillance des opérations de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a organisé la révision du CCAR-73 *Mesures administratives pour les plans pré-vol de l'aviation civile*.

Interprétation de la politique : le projet révisé comprend six chapitres et quarante-neuf articles, en ajoutant un "Chapitre quatre : Supervision et gestion" distinct. Il unifie « opérateur aérien » et « exploitant d'aéronefs civils » et classe les vols en trois catégories : les vols réguliers, les vols de transport non réguliers et les vols de l'aviation générale. Pour la première fois, il définit plus de dix termes, notamment les plans de pré-vol, les vols réguliers, les vols de transport non réguliers, les vols d'aviation générale, les plans de navigation et les horaires de vol, éliminant ainsi les ambiguïtés dans la mise en œuvre. Les vols de l'aviation générale sont explicitement définis comme toutes les activités aériennes de l'aviation civile autres que les vols réguliers et les vols de transport non réguliers, y compris les vols de convoyage, les vols d'entraînement, les vols d'essai, les vols de vérification et les vols officiels (nouvel article quatre). La nouvelle réglementation simplifie et optimise également considérablement les processus de demande et d’approbation de divers plans de vol, bénéficiant particulièrement à l’aviation générale. Le projet révisé de la nouvelle réglementation augmente de manière globale et substantielle les sanctions pour diverses violations, démontrant une position réglementaire de « tolérance zéro ».

Lien vers le document : http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/202602/t20260225_230114.html
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