Zhejiang : 150 sites publics d'atterrissage de drones d'ici 2027
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La province du Zhejiang a récemment publié les « Avis sur la construction d'une province de l'aviation civile de haut niveau et la création d'un plateau de développement économique à basse altitude ». Ces avis proposent de construire d'ici 2027 une province de l'aviation civile de haut niveau et un plateau de développement économique à basse altitude avec des services d'aviation couvrant toute la province, des réseaux de lignes mondiaux, des plateformes aéroportuaires multimodales et pratiques, une agglomération à haute énergie des industries aéronautiques, une économie de basse altitude de premier plan et une gouvernance industrielle fluide et efficace. D'ici 2035, une province de l'aviation civile de haut niveau et un plateau de développement économique à basse altitude seront entièrement construits.
Les avis proposent que d'ici 2027, le Zhejiang disposera de 20 aéroports généraux de classe A, de 150 terrains publics d'atterrissage et de décollage de drones, de 2 millions d'heures de vols annuels à basse altitude, de 5 pilotes économiques nationaux à basse altitude et de 11 pilotes économiques provinciaux à basse altitude.
Les avis proposent la création d'un plateau de développement économique de basse altitude.
(I) Coordonner la promotion de nouvelles infrastructures à basse altitude. Accélérer la construction d'aéroports généraux et déployer de manière exhaustive des installations telles que des terrains d'atterrissage et de décollage de drones, des terrains d'essai et des stations de base intelligentes. Déployer des installations de communication, de surveillance, de navigation, de météorologie à basse altitude et d'autres installations, construire une base numérique intégrée à basse altitude dans toute la province, construire une plate-forme de services d'exploitation et de supervision à basse altitude et créer un réseau intelligent à basse altitude qui intègre la perception, la surveillance et le contrôle intelligents. Mettre en place des itinéraires à basse altitude en couches pour répondre aux besoins des vols d'essai et des opérations régulières des aéronefs avec et sans pilote.
(ii) Développer activement les scénarios d'application à basse altitude. Promouvoir l'application des avions à basse altitude dans les domaines de service public tels que les transports, la sécurité publique, les urgences, les soins médicaux, l'agriculture, la conservation de l'eau, les affaires maritimes et l'électricité, et aider Hangzhou, Jiaxing, Shaoxing et d'autres endroits à prendre l'initiative de promouvoir l'application du scénario « basse altitude + gouvernance urbaine ». Développer vigoureusement « basse altitude + logistique », créer une marque de services logistiques de commerce électronique par drone et explorer l'application de nouveaux avions dans le transport interurbain et le transport à courte distance dans les zones montagneuses et les îles. Promouvoir activement la nouvelle consommation du tourisme culturel à basse altitude.
(iii) Optimiser l'écologie du développement économique à basse altitude. Mettre en place un mécanisme de gestion collaborative de l'espace aérien à basse altitude, activer les ressources de l'espace aérien à basse altitude et améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'espace aérien à basse altitude. Mettre en place un système de services gouvernementaux à basse altitude et construire un mécanisme de supervision et de service des opérations à basse altitude qui encourage l'innovation, soit inclusif et prudent. Mettre en place un système de normes et de standards pertinents pour l'économie à basse altitude. Construire une « base de sécurité » pour protéger le développement de l'économie à basse altitude et améliorer la capacité de gestion de la sécurité publique des drones. Renforcer la recherche sur les politiques de développement économique à basse altitude, mettre en place un système de surveillance statistique de l'industrie économique à basse altitude et renforcer la surveillance des opérations industrielles.
(IV) Mettre en œuvre le renforcement et la complémentarité de la chaîne industrielle de basse altitude. Élaborer une carte de la chaîne industrielle de basse altitude et attirer les entreprises leaders de la chaîne à s'installer au Zhejiang. Encourager les plateformes de capitaux d'État à organiser des industries de basse altitude et guider le capital social à investir dans la fabrication et l'application de drones, etc. Soutenir les entreprises « leaders de la chaîne » concernées à s'intégrer et à innover dans les domaines « basse altitude + logistique », « basse altitude + vision » et « basse altitude + nouveaux matériaux ». Développer vigoureusement les services d'information économique de basse altitude et donner naissance à de nouveaux formats. Promouvoir l'extension de la fabrication traditionnelle, de la fabrication de nouvelles énergies et d'autres industries au domaine de la fabrication de basse altitude, et accélérer la formation d'une chaîne industrielle économique de basse altitude complète telle que les moteurs, les batteries, le contrôle de vol et les matériaux.
(V) Mettre en œuvre activement des projets pilotes économiques à basse altitude. Soutenir les régions qualifiées dans leurs efforts pour créer des projets pilotes pertinents pour le développement économique national à basse altitude. Mettre en œuvre des projets pilotes de développement économique à basse altitude au niveau provincial et soutenir l'inclusion de l'économie à basse altitude dans les axes de culture des futures zones pilotes industrielles. Mettre en œuvre des projets pilotes opérationnels complets pour les applications innovantes des équipements de l'aviation générale nationale.