Comment juger les feux d'obstacles pour l'aviation en tant que produits qualifiés ?
Chaque fabricant a un service qualité. La responsabilité du service qualité est d'empêcher la sortie de produits non qualifiés. Pour les feux d'obstacles pour l'aviation, qu'ils aient réussi les inspections du service qualité de l'entreprise, ils peuvent être classés comme produits "qualifiés" et utilisés dans des applications civiles. Aéroports, aéroports militaires, héliports, grands ports, navires, stades, stades, ponts, plates-formes de forage, cheminées, tours électriques et de communication et autres immeubles de grande hauteur. La réponse est non. Il est certifié par le Service Qualité. Ce n'est qu'un jugement Un petit pas pour que les feux d'obstacles aériens se qualifient. Les feux d'obstacle pour l'aviation sont différents des luminaires décoratifs de tous les jours. Ce sont des équipements spéciaux pour les aéroports civils. L'agence d'inspection professionnelle reconnue par l'administration de l'aviation civile a le véritable pouvoir de vie ou de mort pour les feux d'obstacles aéronautiques.
Règlement spécial sur la gestion des équipements des aéroports civils Chapitre 1 Dispositions générales Article 4 : Les équipements aéroportuaires qualifiés par l'agence d'inspection des équipements aéroportuaires reconnue par l'Administration de l'aviation civile de Chine (ci-après dénommée l'Administration de l'aviation civile) doivent être annoncés par l'Administration de l'aviation civile dans le forme d'avis.
Les équipements aéroportuaires qui n'ont pas été qualifiés par l'agence d'inspection des équipements aéroportuaires reconnue par l'Administration de l'Aviation Civile ne doivent pas être utilisés dans les aéroports civils.
Quel type d'organisme peut être reconnu comme qualifié par l'Administration de l'Aviation Civile ?
"Règlement sur la gestion des équipements spéciaux des aéroports civils" Chapitre 3 Agence d'inspection
Article 17 L'organisme de contrôle doit remplir les conditions suivantes :
(1) Les droits de propriété sont clairs, fonctionnent indépendamment et il n'y a pas de relation d'intérêt avec le fabricant en termes d'actifs, de gestion, etc. ;
(2) Avoir obtenu les qualifications nationales en matière d'essais de produits et avoir la capacité de s'adapter aux projets d'essais d'équipements aéroportuaires ;
(3) Les capacités techniques peuvent couvrir plus de 80 % des éléments de test et tous les éléments de test clés de l'équipement aéroportuaire correspondant ;
(4) Avoir plus de 3 ans d'expérience en test de produits similaires à l'équipement d'application ;
(5) Autres conditions stipulées par l'Administration de l'aviation civile de Chine.
Article 18 La personne morale ou l'organisme habilité par la personne morale qui demande à devenir agence de contrôle adresse une demande écrite à l'Administration de l'Aviation Civile et présente les documents de certification répondant aux conditions précisées à l'article 17 du présent règlement.
Après réception de la demande, l'administration de l'aviation civile évaluera l'agence d'inspection, et si elle remplit les conditions, elle sera reconnue et annoncée sous la forme d'un avis ; si les conditions ne sont pas remplies, le demandeur en sera avisé par écrit et les raisons seront expliquées.
Article 19 Les agences d'inspection sont encouragées à renforcer la recherche sur les méthodes d'inspection des équipements aéroportuaires et à améliorer en permanence leurs capacités et leurs niveaux d'inspection.
Article 20 L'agence d'inspection peut soumettre des commentaires ou des suggestions à l'Administration de l'Aviation Civile sur les normes et spécifications techniques pertinentes.
Article 21 L'organisme de contrôle et son personnel n'acceptent aucun financement susceptible d'affecter la conclusion du contrôle et ne recourent pas à la falsification au cours du contrôle.
Article 22 Lorsque la capacité d'inspection de l'agence d'inspection est réduite au point de l'empêcher d'effectuer les travaux d'inspection ou que les qualifications pertinentes sont annulées, elle doit en informer sans délai l'administration de l'aviation civile. L'administration de l'aviation civile a annulé la confirmation et l'a annoncée sous la forme d'un avis.
ShangaiFLylight Technology Co., Ltd. est basée sur la production et la vente de feux d'obstacles pour l'aviation GPS, de feux d'obstacles pour l'aviation à LED, de feux d'obstacles pour l'aviation intelligents à LED, de feux d'obstacles pour l'aviation à courant alternatif, de feux d'obstacles pour l'aviation et de feux d'obstacles pour l'aviation intelligents. C'est l'un des fabricants chinois de feux d'obstacles à haute-altitude. une.
