L’avion va-t-il redevenir plus cher ? British Airways va devoir faire face à des frais de contrôle aérien plus élevés
Nouvelles du Civil Aviation Resources Network du 27 octobre 2023 : Selon le rapport « Guardian », après que le régulateur britannique de l'aviation a annoncé qu'il augmenterait les frais de contrôle du trafic aérien, les compagnies aériennes ont exprimé leur mécontentement et ont déclaré que les passagers seraient confrontés à des tarifs plus élevés.
Les frais, payés par les compagnies aériennes, passeront de 47 £ à 64 £ par vol d'ici 2027, ce qui équivaut à une augmentation d'environ 43 pence du coût moyen d'un vol par passager. Les compagnies aériennes estiment qu'une erreur système majeure commise par l'agence britannique de contrôle du trafic aérien NATS en août a entraîné l'annulation d'environ 2 000 vols dans les aéroports du Royaume-Uni et le blocage de dizaines de milliers de passagers. Compte tenu des performances décevantes du NATS, l’augmentation des prix est injustifiée. Les compagnies aériennes sont mécontentes de cette annonce, qui finira par être supportée par les passagers à travers une hausse du prix des billets.
L'Autorité britannique de l'aviation civile a déclaré que sa décision permettrait à NATS de couvrir ses coûts d'exploitation grâce à des frais accrus et à de nouveaux investissements nécessaires pour fournir des services de haute qualité à l'avenir, tout en compensant la perte de revenus due aux restrictions de voyage mises en œuvre pendant l'épidémie. Le syndicat Prospect a déclaré que les investissements étaient essentiels pour assurer la sécurité de l’aviation britannique.
Mike Clancy, directeur de Prospect, a déclaré : « L'Autorité de l'aviation civile a pris la bonne décision en rejetant les pressions exercées par les compagnies aériennes pour réduire les coûts. Si les coûts sont réduits, cela réduira les investissements et entraînera des problèmes tels qu'une pénurie de contrôleurs aériens, ce qui entraînera à son tour, cela aura des conséquences sur les passagers. Davantage de vols retardés."
Le directeur général de la British Airline Industry Association a condamné cette augmentation, la qualifiant de « nouveau coup dur pour les passagers qui ont déjà subi une série de problèmes cet été, notamment la panne du système NATS en août ».
Il a déclaré que les passagers "payeraient inévitablement des augmentations de coûts de plusieurs millions de livres sterling. Cela ne peut pas être justifié alors qu'il n'est pas clair quelles mesures seront prises pour garantir que la compagnie aérienne et ses passagers ne subissent pas à nouveau un tel échec", a expliqué".
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