Le premier en CHINE ! Le système de feux d'état des pistes de l'aéroport de Hongqiao est mis à l'essai
Lumière centrale adaptée aux besoins du client de piste d'aéroport,
Lumière solaire personnalisée de faible intensité de type B,
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Feu d'obstacle solaire moyen B personnalisé.
À 0 :00 le 7 avril, sous la direction de l'administration régionale de l'aviation civile de la Chine orientale, le système de feux d'état des pistes de l'aéroport de Hongqiao a été officiellement mis en service à titre d'essai. Les feux d'état rouges dans la zone de roulage ont permis aux avions de traverser la piste de manière ordonnée grâce à des instructions marche-arrêt précises. C'est la première fois que le système de feux d'état des pistes est mis à l'essai dans un aéroport national.
Le système de feux de signalisation de piste est comme un « feu de circulation » intelligent sur la piste. Le système utilise les données de la scène de la zone de vol et de la situation du trafic dans la zone terminale pour transmettre automatiquement des informations aux pilotes et aux conducteurs de véhicules en allumant et éteignant les lumières, en informant avec précision et en temps opportun l'état d'occupation de la piste et en aidant le contrôle de la circulation aérienne. La tour guide l'avion pour effectuer des opérations telles que traverser la piste et décoller. Après avoir activé le système de feux d'état de piste, la probabilité d'intrusion sur la piste peut être réduite de 70 %. Combiné avec le commandement traditionnel du contrôle du trafic aérien, il peut offrir une double garantie de sécurité des opérations aéroportuaires.
Le système de feux d'état de piste de l'aéroport de Hongqiao se compose de 22 jeux de feux d'entrée sur piste et de 4 jeux de feux d'attente au décollage. Son programme de contrôle des opérations s'adapte aux exigences opérationnelles de l'aviation civile de mon pays et aux normes de l'industrie, comblant ainsi les lacunes dans le domaine des systèmes de contrôle intelligents des feux de navigation nationaux. En 2018, dans le cadre du déploiement unifié du groupe aéroportuaire de Shanghai, l'aéroport de Hongqiao a lancé des recherches spéciales et des tests sur site du système de feux d'état des pistes. La construction formelle sera lancée en septembre 2022. La construction principale du projet et le lancement du débogage du système seront achevés en juin et juillet 2023. Le premier vol de vérification s'est terminé avec succès en décembre, ce qui a permis de préparer suffisamment techniquement le système. mis en service à l'essai comme prévu.
Afin d'assurer la sécurité pendant l'opération d'essai, l'aéroport de Hongqiao et le bureau de contrôle du trafic aérien de l'aviation civile de la Chine orientale ont achevé la formulation du manuel d'utilisation des voyants d'état, du manuel de maintenance, du manuel d'urgence et des indicateurs clés, ont procédé à une évaluation des risques de sécurité du système et à plusieurs séries d'exercices d'urgence et mené La société a réalisé la publicité et la mise en œuvre des applications d'éclairage d'état. Au cours de l'opération d'essai, les deux parties ont développé un mécanisme régulier de reporting et de synthèse des opérations, effectué des évaluations opérationnelles complètes et optimisé en permanence les paramètres de fonctionnement, jetant ainsi une base solide pour une utilisation officielle ultérieure. Il a également fourni des conseils pour la construction, l’exploitation, l’entretien et les conseils d’urgence du système de feux d’état des pistes de l’aviation civile. Il offre une expérience à l'aéroport de Shanghai qui peut être reproduite, promue et utilisée à titre de référence.