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Feu d'approche finale de l'héliport

Feu d'approche finale de l'héliport

Flylight fournit un système d'éclairage d'héliport à LED pour répondre aux réglementations d'éclairage de la FAA ainsi qu'aux recommandations de l'OACI, du CAR 621 et de la DGAC, telles que le feu d'approche finale de l'héliport, le feu d'atterrissage de l'héliport, le feu de périmètre surélevé de l'héliport, etc.

Spécification de produit

 

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Produit

Feu d'approche finale de l'héliport

Code

 

Version

V2.0

Date

2024/7/30

 

Conçu par

 

Vérifié par

 

Approuvé par

 

     

 

Flylight fournit un système d'éclairage d'héliport à LED pour répondre aux réglementations d'éclairage de la FAA ainsi qu'aux recommandations de l'OACI et de la FAA, telles que le feu d'approche finale d'héliport, le feu d'atterrissage d'héliport, le feu de périmètre surélevé d'héliport, etc. Nos produits et services d'installation, de surveillance et de conformité sont largement utilisés dans les héliports ainsi que sur les marchés des télécommunications, de la diffusion, de l'énergie éolienne, des aéroports et des services publics pour notre série d'éclairage d'obstacles à l'aviation.

 

S'appuyant sur un héritage de premières depuis sa création en 2017, Flylight vous propose une équipe d'experts en conformité qui sont des leaders dans les solutions d'éclairage innovantes ainsi que dans les systèmes qui soutiennent leur fonctionnement fiable. Nous sommes un fournisseur de solutions clés en main. Et notre approche collaborative de la conception des systèmes signifie que nous travaillons en étroite collaboration avec vous pour intégrer directement vos exigences spécifiques dès le départ - en vous garantissant de recevoir une solution fiable et rentable qui répond à vos besoins d'éclairage. Flylight s'appuie sur les atouts d'un fournisseur mondial diversifié d'équipements d'infrastructure, en particulier dans le domaine de l'éclairage des héliports.

L'expérience de Flylight dans les réalités quotidiennes des opérations de systèmes d'éclairage de tour a également fait de nous un fournisseur majeur de solutions de surveillance d'actifs à distance pour gérer les applications critiques. Nos solutions de surveillance machine à machine à distance supervisent les actifs critiques dans une large gamme d'applications, notamment l'énergie solaire, l'énergie éolienne, les télécommunications et la radiodiffusion, offrant aux clients des performances opérationnelles améliorées et des coûts réduits.

FLYLIGHT Heliports propose une gamme complète de lampes d'héliport compatibles LED et NVG pour répondre à vos besoins. Tous nos produits sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité et sont conformes aux normes de l'industrie, telles que l'OACI, la FAA, la CAAC (Civil Aviation Administration of China), etc. Notre éclairage est entièrement garanti et toutes nos options sont fabriquées par FLYLIGHT Heliports dans nos installations, situées ici, dans la ville de Shanghai, en Chine. Nos clients peuvent s'attendre à un service rapide et facile et à une réponse rapide à toutes les questions d'éclairage que vous pourriez avoir sur nos luminaires.

Flylight offre une flexibilité opérationnelle. Augmente la durabilité. Accessoires pour héliport. Drapeaux d'atterrissage interdits. Fabriqué sur mesure. Certifié et testé. Drapeaux pour héliport. Polyester noir durable. Longue durée de vie du produit. Approuvé par les meilleures entreprises. Drapeaux internationaux. Augmente la sécurité.

Toutes nos options sont des unités LED haut de gamme et nous proposons plusieurs options de connexions électriques au-delà de l'application standard, y compris l'énergie solaire et la basse tension. Nos concepteurs et ingénieurs continuent de pousser l'industrie à essayer de suivre nos avancées technologiques en matière d'éclairage d'héliport. Laissez FLYLIGHT Heliports vous aider à concevoir l'éclairage de votre héliport ou de votre hélipont dès aujourd'hui !

 

1 Paramètres techniques

1.1 Paramètres techniques

Les paramètres suivants sont obtenus lors d'un test à température normale. (25 degrés)

 

Élément du test

Paramètres

Modèle

FL-FATO

Paramètre de structure

Dimension nominale

130×130×183 mm

Dimensions d'installation

VOIR CI-DESSOUS

Matériau du panneau de lampe

Moulage sous pression d'aluminium

Matériau de la couverture

AL

Paramètre électrique

Puissance nominale

Inférieur ou égal à 10 W

Tension d'entrée

CA 100 V -250 V, CC 12-48 V

Source de lumière

DIRIGÉ

Couleur claire

Blanc

Intensité lumineuse efficace (cd)

Supérieur ou égal à 50 cd

Mode de fonctionnement

Mode de fonctionnement

Brûlure continue

Fonction

Ce feu est un feu de bord de zone d'approche finale et de décollage d'héliport. Il est largement utilisé dans tous les types d'héliports. Il s'agit d'un feu fixe à lumière blanche. Il est normalement utilisé avec le feu d'atterrissage et de décollage d'héliport.

Autre paramètre

Température de fonctionnement

-40-+55 degré

Charge due au vent

80m/s

protection

IP65

Poids

1,5 kg

 

2. Caractéristiques de la lampe

1. Lumière blanche, lumière omnidirectionnelle horizontale à 360º ;

2. LED importée, faible décroissance de la lumière, longue durée de vie, haute efficacité et économie d'énergie ;

3. Structure de prisme spéciale et processus de fabrication, excellent effet optique ;

4. Corps de lampe en alliage d'aluminium léger, bon effet de dissipation thermique, structure légère ;

5. Installation simple et sans entretien ;

6. Travail stable, forte capacité anti-interférence, anti-vibration ;

7. Structure entièrement scellée, performances d'étanchéité supérieures ;

8. Avec dispositif de protection anti-surtension ;

9. Le produit est conçu pour un pliage facile, ce qui peut réduire efficacement les dommages secondaires à l'avion ;

10. L'abat-jour est fabriqué en matériau PC, résistant à la corrosion et aux UV.

 

3. Installation

a) Veuillez lire attentivement les spécifications du produit avant d'utiliser le pilote pour vous assurer que l'environnement de fonctionnement peut répondre aux exigences conformément aux spécifications.

b) Lors de la connexion du tube à l'alimentation, assurez-vous que l'interrupteur est sur « off ».

c) Ne démontez pas la lampe vous-même.

 

4. Entretien

4.1 Gardez chaque vis bien serrée

4.2 Gardez la lumière éteinte lorsque vous ne l'utilisez pas

 

5. Norme

5.1 Feu d'approche finale de l'héliport, annexe 14, volume 2, 3rdédition, « Aérodromes : Héliports », juillet 2009, tableau 6.3.

 

garantie

Toutes les séries de feux d'héliport comprennent des pièces de rechange pour le feu d'approche finale de l'héliport : 2 ans de garantie

 

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Classification des feux d'aide à la navigation et des feux d'éclairage d'aire de trafic d'héliport

 

Les feux d'héliport (également appelés aides à la navigation sur l'héliport) font référence aux feux indicateurs installés sur l'héliport. Ils sont principalement utilisés pour assister l'hélicoptère pendant le décollage et l'atterrissage normaux et fournissent une aide visuelle au pilote pour la navigation. Selon les différents transporteurs, l'héliport peut être divisé en héliport d'immeuble de grande hauteur, héliport au sol, héliport sur l'eau et autres types d'héliports connexes. Cependant, les feux d'héliport requis pour les différents types d'héliport sont fondamentalement les mêmes.

 

Les aides à la navigation sur les aires de trafic des héliports peuvent être divisées en feux d'héliport, feux d'approche, feux de guidage d'alignement de trajectoire de vol, feux PAPI, feux APAPI, feux HAPI, feux de délimitation PATD d'héliport de surface, feux de visée, feux latéraux TLOF, feux d'axe de voie de circulation et feux latéraux de voie de circulation. Chaque type de luminaire a des exigences techniques et des spécifications techniques strictes. La référence standard est basée sur les « Exigences techniques et spécifications d'essai pour les lampes d'aides à la navigation des héliports civils » (AC-137-CA-2017-01). Cet article ne sera pas développé ici. .

 

Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. est un fabricant spécialisé dans la recherche et le développement, la production et la vente d'aides à la navigation pour héliports. Bienvenue à tous les nouveaux et anciens clients et amis pour venir négocier.


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